Haas presteert ondermaats als Ferrari B-team, vindt Sainz

Carlos Sainz vindt dat het Haas F1-team beter had kunnen presteren in 2017, omdat het een B-team is van Ferrari.

Haas presteert ondermaats als Ferrari B-team, vindt Sainz
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Felipe Massa, Williams FW40
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Romain Grosjean pakte in Oostenrijk met P6 het beste resultaat van het seizoen voor de Amerikaanse renstal, maar het was een hoogtepunt in een seizoen waar wisselende prestaties de boventoon voerden. Het team heeft veel moeite gehad om de auto juist te laten presteren.

Na Oostenrijk staat het team zevende in het constructeurskampioenschap met 29 punten, vier punten achter Toro Rosso. Het chassis van Haas wordt geleerd door Dallara en heeft een nauwe samenwerking met Ferrari op het gebied van onderdelen en motoren.

“Haas is eigenlijk een B-team van Ferrari, het is een beetje verrassend dat ze niet beter hebben gepresteerd tot nu toe”, zei Sainz. “Als je kijkt naar de auto en de motor, is het meer een Ferrari dan wat dan ook. Ze hebben sterk gereden in Australië en waren goed in Oostenrijk. Op circuits waar ze geen problemen hebben met remmen, hobbels of kerbstones, gebruiken ze de downforce en de motor en dan hebben ze een hele competitieve auto. Het is nog altijd een jong team, maar met een heel competitief pakket.”

Otmar Szafnauer, operationeel directeur bij Force India, denkt echter dat het competitieve pakket maar een deel is van wat er nodig is voor goede uitslagen. “Als je een goede auto hebt, moet je nog altijd de zaken aan het circuit op orde hebben om de prestaties te kunnen bereiken. Carlos heeft misschien gelijk dat ze een B-team zijn en ze hebben wat Ferrari-technologie in de auto, maar het is niet personeel van Ferrari dat het potentieel van de auto benut. Banden kunnen bijvoorbeeld een probleem zijn, maar als de auto hetzelfde is, moet je de auto een beetje anders afstellen. Ze hebben goede snelheid laten zien in sommige races, waaronder hier [in Oostenrijk], maar tijdens andere races niet zo. In de loop van de tijd kunnen ze het potentieel van de auto nog beter benutten als deze fundamenteel goed is.”

Met medewerking van Scott Mitchell en Lawrence Barretto

gedeeld
reacties
Horner voelt mee met Max: "Maar we boeken progressie"

Vorig artikel

Horner voelt mee met Max: "Maar we boeken progressie"

Volgend artikel

F1 organiseert demo in hartje Londen op woensdagavond

F1 organiseert demo in hartje Londen op woensdagavond
Laad reacties