F1 organiseert demo in hartje Londen op woensdagavond
Op woensdagavond zullen diverse Formule 1-bolides door het centrum van Londen razen, als opwarmertje voor de Grand Prix van Engeland van aankomend weekend.
Al maanden wordt er achter de schermen gewerkt aan een project genaamd F1 Live London. Op deze manier wil de koningsklasse van de autosport de coureurs en wagens dichter bij de fans brengen. Vanwege veiligheidsredenen zijn details over het programma al die tijd strikt geheim gehouden.
Na diverse gesprekken met F1-eigenaar Liberty Media gaven de lokale overheden in Londen goedkeuring voor het evenement. Op woensdagavond zal om 17.30u lokale tijd, vier dagen voor de Britse GP op Silverstone, het startsein gegeven worden en razen diverse teams en rijders over een speciaal afgezet parcours in hartje stad. Daarnaast zal er muziek zijn, evenals entertainment voor kinderen en zijn vertegenwoordigers van projecten als Formula Student en F1 in Schools aanwezig.
De demo-avond zorgde logistiek gezien voor de nodige hoofdbrekens aangezien het evenement plaatsvindt tussen back-to-back races. Toch zal van elk team minimaal één wagen aanwezig zijn. De teams die niet in actie komen, stellen hun auto tentoon. Ook oude Formule 1-bolides zullen te bewonderen zijn.
Formule 1-baas Chase Carey liet weten dat hij van plan is om elk F1-evenement te veranderen in “een week lang extravaganza met entertainment en muziek, evenementen die de hele stad erbij betrekken”. Deze gebeurtenissen in hartje Londen zijn daarvan het eerste bewijs. Voor het eerst sinds 2004 zullen Formule 1-wagens weer door de stad scheuren, na een demo over Regent Street en Piccadilly Circus in 2004.
Stratenrace in Londen niet besproken
Al geruime tijd wordt er gesproken over een stratenrace in de Britse metropool maar dat kwam nooit tot stand. Het idee van een Grand Prix in Londen is naar verluidt niet ter sprake gekomen tijdens de gesprekken over de demo. Eerder dit jaar versoepelde de overheid de regels voor het organiseren van een race-evenement op afgesloten openbare wegen. Toch zijn er nog heel wat hobbels te nemen voordat een race in het hart van een stad kan plaatsvinden.
Met medewerking van Formule 1-verslaggever Lawrence Barretto
Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op
Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"
Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties