Formule 1
Deze NASCAR-regel ziet Jenson Button wel zitten in de Formule 1
Oud-wereldkampioen Jenson Button vindt het mooi om te zien dat de Formule 1 niet bang is om met bepaalde zaken te experimenteren. Zelf bestuurt de Brit binnenkort een NASCAR-wagen en in die klasse worden ook tijdens de race punten uitgedeeld. Is dat iets dat F1 ook moet uittesten? Button ziet het wel zitten.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 15 mrt 2023, 14:44
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 experimenteert al jaren met nieuwe formats, reglementen en andere zaken. Sommige ideeën slagen en sommige ideeën falen, zoals bijvoorbeeld de gewijzigde kwalificatie aan het begin van 2016. Voormalig wereldkampioen Jenson Button vindt het goed dat F1 niet bang is om nieuwe dingen te testen. "Ik vind het mooi dat F1 openstaat voor veranderingen en soms het een en ander probeert. De nieuwe sprintraces werken goed. Het is alleen onmogelijk om mensen blij te maken met wijzigingen in een sport die al zo lang hetzelfde is, maar ik hou van veranderingen", zegt hij.
De voormalig Formule 1-coureur staat binnenkort aan de start van de NASCAR Cup Series-race op het Circuit of The Americas in Austin. Een Sprint Cup-race bestaat tegenwoordig uit drie etappes: 60 ronden - 60 ronden - 80 ronden bijvoorbeeld. Aan het eind van elke fase worden punten uitgedeeld. Button ziet dat als iets dat wellicht ook in F1 kan worden ingevoerd. "Dat is best interessant. De timing van je pitstop wordt dan nóg belangrijker", zegt de Engelsman. "Het gaat de strategieën misschien wel op zijn kop gooien?"
F1 experimenteert ook in 2023:
Wel weet de inmiddels 43-jarige Engelsman dat NASCAR een heel andere serie is dan F1. "Ik heb dus geen idee of het gaat werken. De pitstops in NASCAR zijn bijvoorbeeld heel anders. In F1 staan de monteurs klaar om de bandenwissel te doen. Het is bizar hoe snel dat gaat. In NASCAR rennen gasten om de auto heen: ze moeten aan de ene kant de auto opkrikken, het wiel wisselen en dan vervolgens naar de andere kant sprinten om dat te herhalen. De coureur vertrekt ook zodra de banden op de wagen zitten. De man die tankt wordt soms half meegesleurd. Het is heel agressief, net als de actie op de baan en dat maakt het tof om te zien. Ik denk niet dat dit per se goed is voor F1, maar het zijn wel de grotere verschillen tussen F1 en NASCAR."
Los van of het idee geprobeerd moet worden denkt Button wel dat de koningsklasse zich in een goede positie bevindt. Wel lijkt hij indirect te stellen dat de F1-auto's te zwaar zijn. De huidige generatie zit rond het minimumgewicht van 798 kilogram, terwijl alle coureurs volgens de man uit Frome maar een ding willen: "Ik geniet van het racen. Ik denk wel dat het een droom is dat F1-auto's lichter worden. Dat wil elke coureur. We houden van lichte wagens. Maar nogmaals: F1 zit in een goede positie, zolang ze maar wel bereid zijn om dingen te proberen en niet bang zijn."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
44 min
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"
Vorig artikel Horner geeft Sergio Perez simpel advies in strijd met Max Verstappen
Volgend artikel Slimme aanpak Red Bull om effect van windtunnelstraf op te vangen?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Jenson Button
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
2 m
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer