Formule 1
Button maakt opvallende F1-transfer van Williams naar Aston Martin
Aston Martin heeft in Jenson Button een nieuwe ambassadeur voor het Formule 1-team aangetrokken. De wereldkampioen van 2009 heeft eerder jarenlang een vergelijkbare rol vervuld voor Williams.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 2 feb 2026, 15:29
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Aston Martin
Begin 2021 tekende Jenson Button een meerjarig contract bij Williams, waar hij als senior adviseur aan de slag ging. In die rol hielp hij niet alleen de Formule 1- en opleidingscoureurs van het team, maar was hij ook als ambassadeur van het team aanwezig bij plichtplegingen. De deur bij Williams heeft Button inmiddels achter zich dichtgetrokken, maar toch blijft hij betrokken bij een F1-team.
Maandag heeft Aston Martin namelijk bekendgemaakt dat Button vanaf dit jaar de officiële ambassadeur van het team is. De 46-jarige Brit heeft een meerjarig contract getekend bij de formatie van eigenaar Lawrence Stroll. Hij gaat het team ondersteunen bij onder meer activiteiten in de media en met partners, en bij commerciële programma's. Zo wordt Button als ambassadeur onder meer naar activiteiten gestuurd om Aston Martin te vertegenwoordigen.
"Het is voor mij enorm spannend om me bij Aston Martin Aramco aan te sluiten in zo’n transformerende periode in de geschiedenis van zowel het team als de sport", zegt Button. "De nieuwe fabriekssamenwerking met Honda was een belangrijke reden en ik kijk ernaar uit om mijn jarenlange ervaring met hen mee te nemen in mijn nieuwe rol als ambassadeur. Het seizoen 2026 belooft fascinerend te worden en deel uitmaken van zo’n ambitieus team is een geweldige kans. Ik kan niet wachten tot Melbourne!"
In 2016 zaten ze samen bij McLaren, dit jaar worden Button, Vandoorne en Alonso herenigd bij Aston Martin.
Foto door: XPB Images
Button heeft in zijn actieve raceloopbaan nooit geracet voor Aston Martin of een van de voorgaande gedaantes van het team – Jordan, Midland, Spyker, Force India en Racing Point. Toch is zijn stap naar de in Silverstone gevestigde renstal goed te begrijpen, want hij heeft wel een lange geschiedenis met Honda. De Japanse fabrikant is vanaf 2026 de motorleverancier van Aston Martin, dat de status van fabrieksteam heeft gekregen.
Als F1-coureur racete Button in 2003 voor het eerst met een Honda-motor bij BAR, het team dat in 2006 overging in het fabrieksteam van Honda. De samenwerking duurde tot en met 2008 en leverde één overwinning op. Button en Honda werden in 2015 herenigd bij McLaren – overigens met weinig succes – en ook na zijn F1-loopbaan bleven de banden warm. Zo werd Button in 2018 aan boord van een Honda NSX-GT kampioen in de Japanse Super GT.
Bij Aston Martin wordt Button niet alleen herenigd met Honda, maar ook met voormalig McLaren-teamgenoot Fernando Alonso. De Spanjaard is nog altijd een van de coureurs van de renstal, die sinds dit jaar onder leiding staat van Adrian Newey. Verder komt Button ook Stoffel Vandoorne, die in 2016 reservecoureur van McLaren was en die rol nu vervult bij Aston Martin, weer tegen bij zijn nieuwe werkgever.
Meer Formule 1-nieuws:
Formule 1Aston Martin toont eindelijk Newey's eerste creatie, de AMR26
Formule 1Aston Martin onderging 'enorme veranderingen' voor Barcelona-test
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Ocon waarschuwt: inhalen in F1 2026 lijkt moeilijk te worden
Volgend artikel Wolff haalt uit naar F1-rivalen na twijfels over legaliteit Mercedes-motor
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Jenson Button
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer