Breaking news

Mercedes regeert met harde hand in tweede training Spanje

Het team van Mercedes lijkt niets aan snelheid te hebben ingeleverd bij de start van het Europese Grand Prix-seizoen. De tweede vrije training in Barcelona werd gedomineerd door de kampioenschapsleiders, met Lewis Hamilton opnieuw als snelste man. Zijn 1.25.524 kon alleen enigszins benaderd worden door teamgenoot Nico Rosberg, die dan ook tweede werd. Daniel Ricciardo eindigde als derde.

De tweede training in Barcelona werd verreden zonder Sebastian Vettel. De bedrading in zijn Red Bull was dermate beschadigd dat hij 's middags moest toekijken, hoe teamgenoot Daniel Ricciardo het vele werk in z'n eentje verzette. Dat deed de Australiër niet onverdienstelijk, maar wel op respectabele afstand van de Mercedes-coureurs.

Want Lewis Hamilton en Nico Rosberg opereerden in hun eigen klasse. Zowel de enkele rondetijden als de racestints waren mijlenver voor de concurrentie uit, waarmee het waarschijnlijk lijkt dat Mercedes de zegereeks op zondag voort kan zetten. Hamilton was uiteindelijk een halve seconde sneller dan Rosberg, die wat in te halen had na een moeizame ochtendsessie. Zijn auto had te maken met technische problemen, waardoor hij een groot deel van de eerste training moest toekijken.

De tweede training verliep zonder grote incidenten, totdat Jean-Eric Vergne opeens zonder achterwiel naast de baan stond. Het wiel was na een bezoek aan de pits een eigen leven gaan leiden, waardoor Toro Rosso een flinke boete tegemoet mag zien. De tweede training eindigde met een schuiver van Max Chilton, die zijn banden blokkeerde en in het gravel eindigde.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Van der Garde: "Dat was wel even schrikken"
Volgend artikel Perez: "Pirelli maakt het er niet leuker op voor ons"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland