Timo Glock heeft er alle vertrouwen in dat hij dit jaar een goed seizoen kan hebben bij Toyota. Het team uit Keulen maakt tot dusver een erg competitieve indruk tijdens de wintertests en hoopt dit jaar zijn eerste Grand Prix-zege te kunnen boeken.
"Ik hoop dat we in Australië op het podium kunnen eindigen", zei de Duitser in een interview met de officiële Formule 1-site. "We lijken tijdens de tests erg competitief te zijn, dus volgens mij mogen we optimistisch zijn over het komende seizoen. Dat ik er dit jaar een beter gevoel over heb dan vorig jaar, ligt deels aan de slicks, die terug zijn in de Formule 1, en deels aan de auto, die dit jaar veel beter aanvoelt. We hopen dat we dit jaar consistent in de punten kunnen eindigen en vaker op het podium kunnen komen, waaronder hopelijk ook een keer op die middelste trede!"
Het lijkt onzeker dat het team van Toyota het seizoen met KERS zal beginnen. Glock zei namelijk: "Kamui Kobayashi heeft in januari met het systeem gereden tijdens de test in Portimao, maar sindsdien heeft het team er alleen nog maar in de fabriek aan gewerkt. Ik heb dus nog steeds niet gereden met het KERS-systeem."Deel of bewaar dit artikel
“Er moest iets veranderen” – wat Marcin Budkowski moet oplossen bij Cadillac F1
Amerikaanse miljardair Woody Johnson neemt minderheidsbelang in Aston Martin F1
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden
TWG ontkent verkoop van Cadillac F1 na onderzoek naar Mark Walter
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn
Historisch: Bortoleto bezorgt Audi punten bij F1-debuut in Melbourne
Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide
Primeur voor Porsche, Frijns en De Vries strijdend ten onder in FE
Nog werk aan de winkel voor De Vries en Frijns na laatste FE-training
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties