Timo Glock heeft er alle vertrouwen in dat hij dit jaar een goed seizoen kan hebben bij Toyota. Het team uit Keulen maakt tot dusver een erg competitieve indruk tijdens de wintertests en hoopt dit jaar zijn eerste Grand Prix-zege te kunnen boeken.
"Ik hoop dat we in Australië op het podium kunnen eindigen", zei de Duitser in een interview met de officiële Formule 1-site. "We lijken tijdens de tests erg competitief te zijn, dus volgens mij mogen we optimistisch zijn over het komende seizoen. Dat ik er dit jaar een beter gevoel over heb dan vorig jaar, ligt deels aan de slicks, die terug zijn in de Formule 1, en deels aan de auto, die dit jaar veel beter aanvoelt. We hopen dat we dit jaar consistent in de punten kunnen eindigen en vaker op het podium kunnen komen, waaronder hopelijk ook een keer op die middelste trede!"
Het lijkt onzeker dat het team van Toyota het seizoen met KERS zal beginnen. Glock zei namelijk: "Kamui Kobayashi heeft in januari met het systeem gereden tijdens de test in Portimao, maar sindsdien heeft het team er alleen nog maar in de fabriek aan gewerkt. Ik heb dus nog steeds niet gereden met het KERS-systeem."Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappen vreest natte Canadese Grand Prix na lastige kwalificatie
Russell over laatste ronde in F1-kwalificatie Canada: "Dat was episch"
Startopstelling van de Formule 1 Grand Prix van Canada 2026
Uitslag: Kwalificatie Formule 1 Grand Prix van Canada
Russell verslaat Antonelli voor pole in Canada, Verstappen zesde
Verstappen hoopt op betere RB22 in kwalificatie: "Kan in ieder geval niet slechter"
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn
Historisch: Bortoleto bezorgt Audi punten bij F1-debuut in Melbourne
Blijft Glock ook in 2026 bij McLaren in DTM? Coureur gaat in op toekomst
Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide
Primeur voor Porsche, Frijns en De Vries strijdend ten onder in FE
Nog werk aan de winkel voor De Vries en Frijns na laatste FE-training
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Herinneringen aan een verloren F1-held, 40 jaar na 'absoluut vreselijk' ongeluk
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties