De afgelopen weken zijn er twijfels gerezen over de legaliteit van de diffusers van Williams en Toyota, maar volgens FIA-president Max Mosley blijven de beide teams volledig binnen de regels. "Volgens onze technische mensen is het in orde."
De diffuser is het omhoog gebogen stuk beplating aan de achterkant van de wagen, dat de doorstroming van de wind onder de auto moet bevorderen. Bij Williams en Toyota zouden de diffusers hoger zijn dan toegestaan, maar volgens Mosley blijven zij door een slimmigheidje dus binnen de regels. "Dit soort dingen gebeuren altijd wel als je nieuwe regels invoert", vertelde Mosley tijdens een persbijeenkomst. "De huidige opstelling van de FIA is dat Williams en Toyota gewoon heel erg slim zijn geweest en de regels op een erg slimme manier hebben geïnterpreteerd."
Als een ander team in Melbourne echter besluit protest aan te tekenen tegen de diffusers van Williams en Toyota, zouden deze echter alsnog verboden kunnen worden. Mosley zei namelijk ook: "Ik kan niet uitsluiten dat als er bezwaar wordt gemaakt tegen de diffusers van Williams en Toyota, de stewards vervolgens tot een andere conclusie komen. Volgens onze technische mensen is het echter in orde."Deel of bewaar dit artikel
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Antonelli na F1-zege in Canada: "Jammer van George zijn pech"
Max Verstappen blij met eerste podium van 2026: "Extreem positief"
Mosley: "Niet slim om Ecclestone aan de kant te zetten"
Kroniek van zestig jaar Bernie Ecclestone in de Formule 1
Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"
Williams ziet mogelijkheden voor Van Hoepen na Frmule 1-test
Albon raakt bosmarmot in enige vrije training Canada: auto total loss?
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties