Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

Formule 1
Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Formule 1
Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar
Portland
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti
Breaking news

Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"

Voormalig FIA-president Max Mosley denkt dat Fernando Alonso zijn zware crash in de Grand Prix van Australië niet overleefd zou hebben als dit twintig jaar geleden was gebeurd. De tweevoudig wereldkampioen vloog zondag meters door de lucht, nadat hij tegen de achterkant van de Haas van Esteban Gutierrez was gebotst. Zijn McLaren MP4/31 was total loss, maar Alonso zelf kon ongedeerd uitstappen.

"Ik denk niet dat hij het overleefd zou hebben", zegt Mosley tegen The Times. "Zeker weten doe je dat natuurlijk niet zonder een gedetailleerde analyse, maar over het algemeen resulteert dit soort crashes in zware verwondingen of de dood. Er gebeuren nog steeds bizarre ongelukken, zoals bijvoorbeeld met Jules Bianchi, maar bij serieuze crashes (als die van Alonso, red.) verwacht je tegenwoordig dat de rijder ongedeerd blijft. Dat was twintig jaar geleden niet het geval."

Mosley weet dat de veiligheid in de Formule 1 na het overlijden van Ayrton Senna flink verbeterd is. "Dit dankzij voormalig F1-dokter Sid Watkins met om zich heen een compleet team van heel bekwame mensen en de teams zelf", vervolgt de 75-jarige Brit. "Het geeft veel voldoening om Fernando gewoon weg te zien lopen. Je werkt hard en het is heel bevredigend als je daarvan het resultaat ziet. Het was een enorme crash."

Mosley is een voorstander van de halo, een systeem bovenop de cockpit dat het hoofd van de coureurs meer bescherming moet bieden en in Barcelona al even werd getest door Ferrari. "Ik ben echt een voorstander van de halo", aldus Mosley. Mooi is het systeem echter niet, vinden velen. "Maar uiteindelijk zullen ze met een oplossing komen. De halo is gewoon iets dat er moet komen."

Net binnen

Vorig artikel Unanimiteit F1 Commission niet gegarandeerd voor vernieuwing kwalificatie
Volgend artikel Wolff blij dat jong talent weer een kans krijgt

Beste reacties