Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Ricciardo na harde crash in training: "Geen idee wat er misging"

De tweede vrije training voor de Grand Prix van Stiermarken eindigde voor Daniel Ricciardo in tranen. De Australische Renault-piloot klapte na ruim een kwartier vol in de bandenstapels bij de uitgang van bocht 9, de Jochen Rindt Kurve.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

De RS20 liep daarbij forse schade op, en ook Ricciardo zelf had last van de crash. Hij meldde zich trekkebenend bij het medisch centrum, maar kreeg daar te horen dat hem niets ernstigs mankeerde en dus mocht hij het hospitaal al snel weer verlaten. “Ik stootte mijn knie tegen de stuurkolom bij de impact dus die is wat gekneusd. Maar ze hebben het nagekeken en het is niets meer dan wat blauwe plekken. Alles is in orde", legt Ricciardo uit.

Eenmaal terug in de pitstraat kon hij nog steeds niet bevatten wat er mis was gegaan. “Die eerste volle snelle ronde ging eigenlijk prima tot aan bocht 9. Het moet een fout zijn geweest. Het gebeurde allemaal zo snel dat ik eigenlijk niet precies weet wat er misging. Ik stuurde in en verloor direct de auto. Dat gebeurt wel vaker met auto’s en ook in de Formule 1 dus dat is niets ongewoons. Ik ben oké, maar ik heb wel te doen met de jongens van het team."

"Maar goed, we moeten door”, vervolgde Ricciardo die in de eerste sessie nog als negende was geëindigd. “De auto voelde vanochtend prima, zeker tegen het einde [van de eerste training]. De tweede sessie zou interessant zijn geweest, maar we zullen morgen of zondag wel zien hoeveel snelheid we hebben.”

Hoewel de schade aan de Renault aanzienlijk was, heeft het team er alle vertrouwen in dat de bolide gerepareerd kan worden en dat de Australiër morgen kan starten. Renault had ondanks de klapper van Ricciardo wel een redelijke dag: Esteban Ocon pakte een bemoedigende tiende tijd in de tweede vrije training. Mocht er door het slechte weer dat wordt verwacht morgen of zondagochtend niet kunnen worden gekwalificeerd dan geldt de uitslag van de tweede vrije training als startopstelling voor zondag.

Met medewerking van Jonathan Noble

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Hamilton verbaasd door achterstand: "Geen idee waar het aan ligt"
Volgend artikel Verstappen voelt niet meer druk door nulresultaat in eerste race

Beste reacties