Formule 1 GP van Stiermarken
Ricciardo: Motorprobleempje GP Stiermarken werkte ontmoedigend
Daniel Ricciardo had het geluk niet aan zijn zijde tijdens de Grand Prix van Stiermarken. Een probleem met de Mercedes-motor in zijn McLaren wierp hem terug tot buiten de punten, wat de Australiër erg ontmoedigde.
Bjorn Smit
Bewerkt: 29 jun 2021, 10:19
Kopieer link
Deel op Viber
Na een matige kwalificatie moest Daniel Ricciardo vanaf de dertiende startpositie beginnen aan de eerste van twee Formule 1-races op de Red Bull Ring. Met een uitstekende start bracht hij zichzelf op de negende positie, waarna hij een goede kans leek te maken op punten. Tot de Mercedes-motor in de zevende ronde tegenstribbelde. Er werd een oplossing gevonden door een aantal schakelaren om te zetten en hem op het hart te drukken uit de slipstream van andere auto’s te blijven. Maar het kwaad was al geschied: Ricciardo was inmiddels teruggevallen tot buiten de punten. Uiteindelijk bleek de dertiende plek het maximaal haalbare.
Meer McLaren-nieuws:
- McLaren: Vertragen Formule 1-pitstops de juiste maatregel
- Wolff laakt claims McLaren en te zware straf na spin Bottas in pits
“Het was ontmoedigend, want ik had echt een geweldige start en zat met de mediums op de voorkeursstrategie. Ik had het gevoel dat de auto’s voor mij het moeilijk zouden krijgen op de soft. We zaten in een heel goede positie”, antwoordde Ricciardo op een vraag van Motorsport.com. “En toen verloor ik vermogen. Dat voelde ik bij het uitkomen van de eerste bocht. Ik heb wat schakelaars verplaatst en daarmee konden we het herstellen, volgens mij in bocht 7 of bocht 8. Maar iedereen die ik in de eerste ronde had gepasseerd, was weer voorbij gegaan aan mij. Daarna zit je in een trein en dat is het dan, je middag zit erop. We lagen voor Sainz en reden op dezelfde strategie, en hij is zesde geworden. Dat had ik kunnen zijn. Ik denk dat we als team vijfde en zesde hadden kunnen worden.”
Het probleem met de power unit was kortstondig en dat zorgt voor nog meer pijn bij Ricciardo, die in de kwalificatie al kampte met een onverklaarbaar verlies aan snelheid. “Daarna was het in orde. In zekere zin is het daardoor nog vervelender. Als je zo ver terugvalt, denk je soms ‘laten we een eind maken aan dit lijden’. We hadden nog een lange race te gaan, maar eenmaal in die trein heeft iedereen DRS en vrije lucht is zo belangrijk op dit circuit. Het was gewoon zo statisch. Ik denk dat voor iedereen de snelheid in vuile lucht ongeveer hetzelfde was, dus vervolgens konden we niets meer doen. De race veranderde alsof een schakelaar werd omgezet.”
Toch met vertrouwen naar tweede Oostenrijkse race
Was het allemaal kommer en kwel voor Ricciardo tijdens de GP van Stiermarken? Nee, zo liet de McLaren-coureur na de race doorschemeren. Er kwamen tijdens de race namelijk enkele antwoorden naar boven over het gebrek aan snelheid in de kwalificatie. “We hebben zeker duidelijkheid gekregen over sommige zaken waar we tekort kwamen. We hebben het voor 50 procent opgelost. Maar er is nog meer dat we moeten begrijpen. Ik denk echter ook dat er wat te halen valt uit de afstelling. Laten we zeggen dat ik optimistisch ben dat het volgend weekend in orde is.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 7 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 10 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Doornbos: Niks mis met 'waanzinnige’ burnout Verstappen
Volgend artikel Honda verwacht moeizamer tweede F1-weekend in Oostenrijk
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
McLaren
McLaren test met laatste updates voor 2026 concepten voor F1-auto van 2027
Formule 1
Formule 1 13 u
McLaren test met laatste updates voor 2026 concepten voor F1-auto van 2027
McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027
Formule 1
Formule 1 1 d
McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer