Hill vergelijkt Verstappen met jonge Ayrton Senna: "Hij zal hiervan leren"
Voormalig Formule 1-coureur Damon Hill zag in Max Verstappen een jonge Ayrton Senna terug, toen hij de Nederlander met Esteban Ocon in botsing zag komen tijdens de Braziliaanse Grand Prix. De Brit vindt dat de Fransman hoofdzakelijk schuld had aan het incident, maar denkt dat een meer ervaren coureur meer marge had gelaten dan de Limburger en een botsing had vermeden.
Foto door: Rainer W. Schlegelmilch
“Er is een andere gozer in de Formule 1 geweest die zo nu en dan een aanvaring had met iemand wanneer het niet nodig was”, laat Hill aan Motorsport.com weten. “Ik denk dan aan Senna. Er lijkt wel een soort van patroon te zijn dat als ze heel jong zijn, ze het nog niet begrijpen. Ocon had zichzelf natuurlijk niet in een situatie moeten brengen waarbij hij overhoop kwam te liggen met de leider in de wedstrijd. Maar Max was tegelijkertijd een gokje aan het nemen met hem, terwijl hij ook had kunnen denken: ‘Waar is die kerel mee bezig? Die gaat lastig lopen doen’.”
“Ik wil niet kritisch zijn op Max, aangezien het toch geen verschil zal maken omdat hij risico’s zal blijven nemen en nou eenmaal rijdt zoals hij rijdt", gaat Hill verder. "Maar hij zal ervan leren en uiteindelijk zal hij rijden zoals Lewis ook geleerd heeft hoe hij nu moet rijden. En hij zal nu denken dat het winnen van een race heel belangrijk en waardevol is, maar dan moet je het niet door domme dingen in gevaar laten brengen." Met een glimlach voegt de wereldkampioen van 1996 eraantoe: "Max heeft nog een paar jaartjes voordat zijn frontale kwabben volledig zijn verbonden. Hij heeft daar nu nog niet alle controle over, dus alles gebeurt nog op instinct!”
Hill, die in zijn kampioenschapsjaar de race op Interlagos op zijn naam schreef, vindt op de eerste plaats echter dat Ocon de hele situatie anders had moeten aanpakken. “Hij stond ook onder tijdsdruk om het te doen", zegt de Brit over de poging van de Racing Point Force India-coureur om van een ronde achterstand terug te komen. "Maar je moet extreem voorzichtig zijn wanneer je je bemoeit met het gevecht om de leiding in de race. Misschien had hij zelfs op de radio moet komen komen en moeten vragen: ‘Kunnen jullie aan Red Bull uitleggen dat ik mezelf van een ronde achterstand wil ontdoen?’ Hij zou toch maar een paar ronden voor hem rijden. Hij zou hem inhalen en een paar ronden later weer worden ingehaald.”
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties