Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan
Breaking news

Sainz wil weinig kwijt over crash tijdens Pirelli-bandentest

Carlos Sainz Jr. weigerde vrijdag uitgebreid in te gaan op het gerucht dat hij eerder deze week tijdens een Pirelli-bandentest in het Zuid-Spaanse Jerez zou zijn gecrasht.

Carlos Sainz Jr., Ferrari

Na eind januari zijn eerste meters voor Ferrari te hebben gemaakt tijdens een privétest met een 2018-auto op Fiorano, kwam Sainz deze week voor het Italiaanse team in actie tijdens een bandentest. De Spanjaard deelde met teamgenoot Charles Leclerc een aangepaste 2019-bolide en testte daarmee de 18 inch wielen waarmee vanaf 2022 gereden wordt in de Formule 1. Pirelli deelde na afloop van de driedaagse test in Jerez mee dat Sainz en Leclerc meer dan 300 ronden hadden afgewerkt.

Lees ook:

Volgens geruchten verliep de test bij Sainz echter niet geheel vlekkeloos. Naar verluidt was de Spaanse coureur betrokken bij een zware crash. Toen hij vrijdag tijdens de teampresentatie van Ferrari geconfronteerd werd met het gerucht, wilde hij er weinig woorden aan vuil maken. “Het gaat natuurlijk om een privétest”, reageerde de nieuwbakken Ferrari-rijder. “Om die reden is het moeilijk voor mij om hier iets over te zeggen. Ik weet niet hoeveel we mogen vertellen over wat er tijdens de test is gebeurd, contractueel gezien. Maar als er al iets gebeurd is, waar ik verder niets over zal zeggen, dan ging het om iets zeer kleins.”

De komst van de 18 inch wielen valt samen met de introductie van een compleet nieuw aerodynamisch pakket, waardoor de Formule 1-auto’s volgend jaar een stuk agressiever zullen ogen. Sainz liet weten dat zijn eerste indruk van de grotere banden ‘redelijk positief’ was, al merkte hij daarbij wel op dat er een groot verschil zit tussen de aangepaste 2019-auto die voor de test gebruikt werd en de wagen die voor 2022 staat gepland. “Je kan absoluut wel wat verschil voelen en er zijn ook zeker dingen die nog verder moeten worden ontwikkeld. Maar de eerste signalen en het eerste gevoel zijn redelijk positief”, sprak hij. “Voor het finale oordeel moeten we wachten tot we deze banden onder de auto van volgend jaar monteren, want dat wordt een compleet ander beest. Maar de eerste indruk met de aangepaste auto was positief.”

Teamgenoot Charles Leclerc deelde zijn mening: “We hebben verschillende zaken geprobeerd en er zijn positieve dingen uit voort gekomen, dus het was een geslaagde test. Ik denk dat er nog steeds behoorlijk wat werk te doen is, maar het gaat de juiste richting op en dat is goed.”

Net binnen

Vorig artikel Binotto: "Tests bewijzen dat SF21 stuk sneller is dan SF1000"
Volgend artikel Alonso ontbreekt bij teampresentatie van Alpine F1

Beste reacties