Formule 1 GP van Mexico

Alpine gaat Doohan inzetten voor twee verplichte F1-rookietrainingen

Jack Doohan maakt aanstaande vrijdag zijn debuut in een officiële Formule 1-training. De Formule 2-coureur mag tijdens de eerste vrije training in Mexico aantreden voor Alpine en mag dat drie weken later opnieuw doen tijdens de F1-seizoensfinale in Abu Dhabi.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 24 okt 2022, 17:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jack Doohan, Alpine Academy

De Formule 1-teams zijn sinds begin 2022 verplicht om minimaal twee keer per seizoen een coureur zonder noemenswaardige F1-ervaring in te zetten tijdens een officiële trainingssessie. Vrijwel alle teams hebben inmiddels minimaal één keer de kans gegeven aan een onervaren coureur, maar dat geldt niet voor Alpine. Het Franse fabrieksteam moet tijdens de laatste drie raceweekenden daarom nog twee keer een rookie inzetten en aanstaande vrijdag gebeurt dat voor de eerste keer. In de eerste vrije training voor de Grand Prix van Mexico neemt Jack Doohan naar verluidt plaats in de A522, iets wat hij drie weken later tijdens VT1 voor de GP van Abu Dhabi nogmaals mag doen.

Doohan komt dit jaar uit in de Formule 2 en beleeft daar een keurig debuutjaar, waarin hij momenteel de vierde positie bezet met alleen het weekend in Abu Dhabi nog voor de boeg. De Australiër is tevens onderdeel van het opleidingstraject van Alpine en heeft zodoende al meerdere keren getest met de 2021-bolide van het team. Ook heeft hij tijdens een filmdag al even kennis kunnen maken met de A522, waarna hij in Mexico en Abu Dhabi dus een F1-training mag rijden. De officiële bevestiging laat nog even op zich wachten, naar verluidt vanwege complicaties bij het afronden van het vertrek van Oscar Piastri. De naar McLaren overstappende Australiër zou dit jaar vrije trainingen afwerken voor Alpine, maar sinds zijn aangekondigde vertrek is dat een onrealistisch scenario.

Diverse teams moeten in de laatste drie races van 2022 nog een nieuwkomer inzetten om te voldoen aan de eisen van de FIA. Mercedes kiest ervoor om Nyck de Vries in te zetten tijdens VT1 in Mexico. Daar krijgt hij gezelschap van Pietro Fittipaldi (Haas F1) en Logan Sargeant (Williams), die ook in Abu Dhabi vrijdagtrainingen gaan afwerken. In het laatste weekend van het F1-seizoen zijn er meer teams die hun aan hun verplichting gaan voldoen: Pato O'Ward stapt in bij McLaren, Felipe Drugovich bij Aston Martin en Robert Shwartzman rijdt voor Ferrari. Alfa Romeo heeft al voldaan aan de eis, terwijl van Red Bull en AlphaTauri nog niet bekend is hoe ze hun laatste training gaan invullen. F2-coureur Liam Lawson is daarvoor in beeld, al moeten beide teams hem dan op een ander moment inzetten.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 12 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

12 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 16 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel Waarom Hamilton tijdens F1 Amerika wel voor harde band moest kiezen

Volgend artikel F1-coureurs uit Red Bull-stal over Mateschitz: aardige man en enorm gepassioneerd

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Jack Doohan



Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde



Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027

ELMS

ELMS

Wintertest Bahrein I

8 m

Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027



Doohan vindt onderdak als reservecoureur bij Haas F1

Formule 1

Formule 1 8 m

Doohan vindt onderdak als reservecoureur bij Haas F1

Meer van

Alpine



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer