Formule 1 GP van Groot-Brittannië
AlphaTauri komt met ingrijpende update voor Britse GP
AlphaTauri heeft voor de start van de eerste vrije training op Silverstone een fors vernieuwde bolide onthuld. De AT04 is onder meer voorzien van een nieuwe vloer, nieuwe ophanging en nieuwe achtervleugel.
Casper Bekking Matt Kew
Gepubliceerd: 7 jul 2023, 10:51
Kopieer link
Deel op Viber
Het team van Nyck de Vries en Yuki Tsunoda kent een teleurstellend eerste deel van het Formule 1-seizoen 2023. De formatie uit Faenza heeft slechts twee punten bij elkaar gesprokkeld, terwijl de equipe in het seizoen 2022 nog 35 punten scoorde. Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië van dit weekend krijgen de rijders de beschikking over een hevig gereviseerde bolide. In totaal heeft het team acht wijzigingen gemeld bij de FIA.
Drie van die veranderingen hebben betrekking op de vloer. De rand is aangepast om de lokale druk te verlagen, waardoor de effectiviteit van het grondeffect onder de wagen moet verbeteren. Dat moet resulteren in meer neerwaartse druk en daarmee een hogere bochtensnelheid. Ook de geometrie is onder handen genomen om de luchtstroming te verbeteren, terwijl er extra vinnen geplaatst zijn om de lucht beter te sturen.
De vloer is een van de onderdelen die flink op de schop is gegaan voor de Britse GP.
Foto: Matt Kew
Verder zijn de verticale zijwanden van de diffuser aangepast om de outwash te vergroten. Hierdoor moet de turbulente lucht afkomstig van de achterwielen minder impact hebben op de luchtstroming. Ook de breedte van het bodywork bij de motorkap is aangepast. Dit moet ervoor zorgen dat de wervelingen afkomstig van de roterende voorbanden minder invloed hebben op de luchtstromingen naar achteren. Tevens is een extra vleugeltje geplaatst achter de bovenste wishbone van de achterwielophanging, om de downforce van de brake duct te vergroten.
Nieuwe achtervleugel
Ook de medium downforce specificatie achtervleugel is herzien. De focus ligt nu meer op het middelste deel van de vleugel om neerwaartse druk te genereren, en minder op de uiteinden. Hoewel AlphaTauri niet verwacht dat de totale hoeveelheid downforce door deze aanpassing toeneemt, hoopt men op een hogere topsnelheid en meer efficiëntie op de rechte stukken. Tot slot is de vin op de beam wing verwijderd om de drag verder te verminderen.
Deze grote update is de eerste sinds het vertrek van hoofd aerodynamica Dickon Balmforth eerder dit seizoen. De ontwerper kreeg stevige kritiek van teambaas Franz Tost na de eerste fase van het jaar, waarin bleek dat de AT04 de plank aardig missloeg.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Marc Marquez en Marco Bezzecchi oneens over botsing in MotoGP-sprint van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
27 min
Marc Marquez en Marco Bezzecchi oneens over botsing in MotoGP-sprint van Qatar
Toyota vreest grote achterstand op concurrentie na slechtste WEC-kwalificatie van 2026 op Monza
WEC
WEC WEC
Monza
1 u
Toyota vreest grote achterstand op concurrentie na slechtste WEC-kwalificatie van 2026 op Monza
Francesco Bagnaia mist Grand Prix van Qatar door breuken in rechtervoet
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Francesco Bagnaia mist Grand Prix van Qatar door breuken in rechtervoet
F1 GP van Brazilië kwalificatie live: Norris snelste voor Russell en Verstappen in kletsnatte Q1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
F1 GP van Brazilië kwalificatie live: Norris snelste voor Russell en Verstappen in kletsnatte Q1
Vorig artikel Actie: Win tot 100x je inzet als Hamilton op Silverstone op podium eindigt
Volgend artikel F1 Silverstone live: Volg de eerste vrije training
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Nyck de Vries
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Uitgelicht
FIA F2
Uitgelicht
FIA F2 8 m
Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
Meer van
Racing Bulls
Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Alan Permane blijft tot eind 2031 teambaas van Racing Bulls
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
4 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer