Red Bull staat open voor terugkeer V8-motoren in F1

De Formule 1 heeft pas vier Grands Prix gereden met de nieuwe power units, waarvan de helft van het vermogen uit de verbrandingsmotor en de andere helft uit een elektromotor komt. De krachtbronnen vallen tot dusver nog niet echt in de smaak en dus wordt er al gesproken over de volgende generatie F1-motoren.

Op dat gebied heeft Mohammed Ben Sulayem afgelopen weekend ook een duit in het zakje gedaan. De president van de FIA heeft in Miami laten weten dat de Formule 1 bij de volgende reglementswijzigingen in 2031 hoe dan ook terugkeert naar V8-motoren. In het ideale scenario gebeurt dat al in 2030, maar dan moeten vier van de zes motorfabrikanten - Mercedes, Ferrari, Red Bull Ford Powertrains, Honda, Audi en General Motors - daar goedkeuring voor geven.

Maar zitten de fabrikanten daar wel op te wachten? Zo zijn Honda, Audi en General Motors door middel van de huidige motorreglementen - en dus met een forse elektrische component - overtuigd om een power unit te bouwen. Dat geldt in zekere zin ook voor Ford, de Amerikaanse fabrikant die Red Bull helpt met de ontwikkeling van zijn F1-motor.

Toch lijken Red Bull en Ford daar niet onwelwillend tegenover te staan. "Als Red Bull Ford Powertrains zijn we daar redelijk oké mee", vertelde teambaas Laurent Mekies in Miami. Hij benadrukt dat Red Bull Ford helemaal opnieuw moet beginnen met een overstap naar de V8, maar dat de huidige vorm laat zien dat dit geen probleem hoeft te zijn.

Red Bull-teambaas Laurent Mekies benadrukt dat Red Bull Powertrains niet tegen een V8-motor is.

Foto door: Clive Mason / Getty Images

"We moesten vanaf nul beginnen om met deze power unit aan de slag te gaan en ik denk dat het startpunt degelijk is. We komen nog wat tekort ten opzichte van Mercedes op het gebied van prestaties van de power unit, maar we hebben het gevoel dat de jongens een fenomenale job hebben gedaan om ons in de strijd te brengen."

"Daarom kijken we uit naar de volgende uitdaging van morgen. We zijn waarschijnlijk wat flexibeler en onafhankelijker. Je hebt gelijk dat we niet dezelfde historische achtergrond hebben, maar juist daarom zijn we enthousiast om deze nieuwe uitdaging aan te gaan."

Daar lijken op het oog twee redenen voor. Zo is de koers van Ford veranderd sinds de rentree in de Formule 1, terwijl de fabrikant nog altijd de nodige auto's met een V8-motor verkoopt. "Er ligt inderdaad een V8 in de Ford Mustang", bevestigde Mekies dan ook. "Ik heb het geluk dat ik er elke dag mee rijd in Milton Keynes, dus misschien hebben we wel een voordeeltje."