WEC Bahrain November testing
Shwartzman duimt voor Hypercar-kans na succesvolle Ferrari-test
Robert Shwartzman hoopt Ferrari te hebben overtuigd van het feit dat hij in 2024 in een Hypercar van de Scuderia thuishoort. De 24-jarige coureur reed een prima test op het Bahrain International Circuit, duimt dat de Italiaanse fabrikant volgend WEC-seizoen een derde auto op de grid zet en hem daar inzet.

Niels Dijksterhuis
Gepubliceerd: 6 nov 2023, 19:24
Kopieer link
Deel op Viber

Robert Shwartzman proefde zondag tijdens de officiële WEC-test voor rookies in Bahrein aan de LMH-auto van Ferrari die de 24 uur van Le Mans won. De 24-jarige coureur reed 30 ronden achter het stuur van de #51 Ferrari 499P. Zijn snelste tijd was een 1.48.559 en sloot daarmee de dag bovenaan de tijdenlijst af. Hij versloeg Will Stevens in de Porsche van Jota met slechts 0.066 seconden. De Russische-Israëliër testte sinds zijn vertrek uit de Formule 2 in 2021 al met diverse auto's. Hij klom in een IndyCar-wagen, Formule 1-auto en Formule E-bolide. Dit was zijn eerste test met een prototype sportauto.
Na afloop van de test vindt Shwartzman zelf dat zijn snelheid bewijst dat een overstap naar de Hypcars in 2024 mogelijk is en dat hij niets wint door nog een jaar door te brengen in de GTWCE. "Ik sta overal voor open. Ik hoop dat door deze test een kans komt in de Hypcar om er mee te racen en daardoor de ervaring van het langeafstandsracen te ervaren", zegt de Ferrari-junior. "In de test heb ik laten zien er klaar voor te zijn. Ik twijfel niet in ieder geval. Ik pas me over het algemeen snel aan. Dat gebeurde ook bij die IndyCar-test. Ik was meteen op dreef en sneller dan iedereen. De test met FE in Berlijn verliep ook sterk. Ik heb niet veel tijd nodig. Ik leer snel en ben daar trots op. Ik reed een seizoen in de GT3 en heb daardoor al een idee van het endurance-format. Ik weet hoe het werkt. Ik heb niet nog een jaar nodig. Ik zie niet in wat ik daar nog kan leren. Mijn ambitie en doel is om volgend jaar een stap te maken."
Ferrari liet voor de 8 uur van Bahrein weten dat het kijkt of het volgend seizoen een derde Hypercar kan inzetten voor een volledig jaar in het WEC. De Italiaanse fabrikant heeft echter nog geen beslissing genomen om het programma uit te breiden. Daarnaast liet het ook doorschemeren geen wijzigingen door te voeren aan de line-up. Dit betekent dat er geen vacatures zijn voor 2024, tenzij er een overeenkomst kan worden bereikt met een klantenteam om een extra LMH-auto te laten rijden met ondersteuning van de fabriek.
Shwartzman hopt dat Ferrari hem overweegt voor die eventuele derde bolide, die naar alle waarschijnlijkheid dan wordt ingezet door AF Corse met support van Richard Mille. "Ik kijk er echt naar uit om in Hypercar te rijden, maar zij beslissen", vervolgt de rijder. "Ik weet niet of ze een derde auto doorzetten. Als ze het doen, hoop ik dat ze mij overwegen. Ik hoop vooral dat ik met deze test heb laten zien dat ik er klaar voor ben en dat ik snel leer."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
F1 Formule 1 28 min
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Vorig artikel Toyota kritisch over rijstandaarden in WEC na crash met Cadillac
Volgend artikel Iron Dames schrijven WEC-geschiedenis: Winst met vrouwen line-up
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Niels Dijksterhuis

Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?

F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween

Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Meer van
Will Stevens

Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans

Hoe Cadillac een mogelijke top-vijf verloor in WEC 6 uur van Imola
WEC
WEC
Imola
5 m
Hoe Cadillac een mogelijke top-vijf verloor in WEC 6 uur van Imola

Jota maakt WEC-coureurs voor 2025 bekend, F1-kampioen blijft
WEC
WEC 18 nov 2024
Jota maakt WEC-coureurs voor 2025 bekend, F1-kampioen blijft

Meer van
Ferrari

Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer