Redding wil Lowes-scenario bij Aprilia voorkomen
Scott Redding denkt dat hij hetzelfde lot als Aprilia-voorganger Sam Lowes kan voorkomen door zijn grotere ervaring in de MotoGP.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Lowes tekende in 2017 als debutant een tweejarig contract bij Aprilia, maar in juni deed het team al onderzoek naar een mogelijke opvolger. In de tweede helft van vorig jaar werd duidelijk dat Aprilia Redding had weten vast te leggen, terwijl Lowes terug naar Moto2 ging. Redding begon in 2014 zijn MotoGP-carrière bij de Gresini-renstal waarvoor hij nu ook rijdt met Aprilia. Eerder in zijn carrière wees Redding naar eigen zeggen een aanbieding van Aprilia af omdat hij meer ervaring nodig had.
“Het was voor Sam een grote kans die hij aan moest grijpen”, zei Redding in gesprek met Motorsport.com. “Het was moeilijk om zo’n aanbieding af te slaan, maar het was ook lastig om er iets goeds van te maken zonder ervaring in de MotoGP. Aprilia bood me eerder een contract aan maar ik voelde dat ik er niet klaar voor was en ik wilde niet dat mij gebeurde wat Sam uiteindelijk overkomen is. Nu is het anders en als ze mij dan uiteindelijk niet meer hoeven, is het wat het is. Daar kan ik niet tegen vechten. Maar ik denk dat ze wel in me geloven omdat ze zo hard aan het pushen waren om me terug te krijgen.”
Redding scoorde in 2014 een twaalfde plaats in het eindklassement van de MotoGP, die staat anno 2018 nog altijd. Daarmee heeft hij zijn belofte nog altijd niet helemaal ingelost nadat hij in 2008 won in de 125cc-klasse en in 2013 vocht voor de titel in de Moto2-klasse. Gevraagd of Aprilia zijn laatste kans is in de MotoGP, zei hij: “Ja, dat was het. Ik had niet echt een andere aanbieding en ik wist dat ik deze moest accepteren. Dit is mijn tiende jaar in de GP’s en ik ben nog maar 25, als je tijd voorbij is dan is het voorbij. Maar deze aanbieding was voor mij niet een uitweg om een jaar rustig aan te doen. Ik wilde het gevoel weer krijgen dat ik voor een team reed waar men beter wilde worden en uiteindelijk races wil winnen. Dat inspireerde mij en daarom heb ik gekozen om het nog een kans te geven.”
Redding voegde toe dat hij zich bij een fabrieksteam veel comfortabeler voelt. “Het gaat niet zozeer om de posities die we scoren, maar wel om mijn betrokkenheid bij het team en hoeveel informatie ze gebruiken die ik geef”, zei hij. “In het verleden gaf ik informatie, maar gebruikten ze dat niet. Nu zit ik in het hart van het team waar ze mijn data gebruiken om beter te worden en dat is voor mij een grote stap. Ik geef de informatie nu met een reden en dat voelt goed, ze komen bij mij om uiteindelijk beter te worden.”
Met medewerking van Matt Beer en Federico Faturos
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties