Crutchlow verbaasd over rappe tijden op eerste dag in Silverstone

Het publiek verliet vrijdag tevreden de piste van Silverstone dankzij de beste tijd van Cal Crutchlow in de eerste trainingen voor de Britse Grand Prix. De thuisrijder was verrast dat hij flink sneller was dan op de openingsdag vorig jaar.

Crutchlow verbaasd over rappe tijden op eerste dag in Silverstone
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Aaron Slight, Cal's Castrol Honda design
Aaron Slight
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Aaron Slight
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Aaron Slight, Cal's Castrol Honda design
1998 Honda RC45: Aaron Slight

Crutchlow noteerde vrijdagmiddag met een harde voorband en zacht rubber achter in de tweede training 2.00.897. Daarmee was hij ruim een seconde rapper dan het officiële circuitrecord (2.01.945, Dani Pedrosa) en zes tienden langzamer dan Marc Marquez' polerecord (2.00.234).

"Dit zijn zeker weten ongelooflijke tijden voor een eerste dag op Silverstone", zei Crutchlow tegen onder meer Motorsport.com. "Vorig jaar reed ik 2.02.6 in de race en vanochtend zat ik gelijk op 2.02.7. En in de eerste training klokte ik toen 2.04.2, nu was ik anderhalve seconde sneller. Geen idee hoe het kan. Misschien komt het door de [hogere] baantemperatuur." 

Dat sommige bochten een opfrisbeurt hebben gekregen, zou wellicht ook meespelen volgens de tweevoudig Grand Prix-winnaar. "Drie bochten hebben een nieuwe asfaltlaag. Die zijn nu beter en we zijn daar ook sneller. Aan de andere kant zijn de andere bochten slechter geworden. Over het algemeen is het nog hobbelig, kijk maar naar de Moto3-rijders in de negende bocht."

Voor eigen publiek de dag bovenaan afsluiten stemt de LCR-rijder uiteraard tevreden. "De motor doet het uitstekend. Vandaag was een dag waarop alles op zijn plek viel. Ik voelde mij in de eerste training goed met de zachte voorband, hoewel dat doorgaans niet het geval is. Vanmiddag reed ik ook met de hardere voorband, maar die bleek te zacht doordat de baantemperatuur was gestegen. Vorig jaar reed ik daar ook mee, maar toen was de baantemperatuur veel lager. Maar goed, morgen kan het helemaal anders zijn."

Crutchlow reed 's middags ook met de zachtere band, hoewel dat een beslissing van het team was. "Ik wilde er niet mee rijden en dacht dat mijn tijd voldoende zou zijn voor de top-tien, wat ook het geval was. Maar voor de zekerheid wilden ze dat ik de zachte band ging gebruiken. Ik heb daarmee wat aangezet, maar ging niet voluit. Daarbij kwam ik bijna ten val in de laatste bocht - dat zou een flinke klapper zijn geweest."

Castrol-livery

Crutchlow rijdt dit weekend met een opmerkelijke kleurstelling die de racefans doen terugdenken aan de gloriejaren van Castrol Honda in het WK Superbike. Castrol is al jaren partner van LCR. De livery werd donderdag onthuld door Crutchlow en Aaron Slight (51), de Nieuw-Zeelander die met de Castrol-kleuren vele Superbike-successen boekte. Daarbij tweede en derde plaatsen in de eindrangschikking. 

gedeeld
reacties
Crutchlow voorlopig de snelste voor eigen publiek

Vorig artikel

Crutchlow voorlopig de snelste voor eigen publiek

Volgend artikel

Marquez baalt behoorlijk van stevige crash in tweede training

Marquez baalt behoorlijk van stevige crash in tweede training
Laad reacties