Formule 1
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
15 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
FIA F2
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
WRC
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
WSBK
11 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
26 okt.
Evenement is afgelopen
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evenement is afgelopen
12 dec.
-
14 dec.
VT1 in
2 dagen
Formule E
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
37 dagen
WTCR
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
13 dec.
-
15 dec.
VT1 in
2 dagen
Volledige:

Toyota verandert chassis na crash van Conway

gedeeld
reacties

Het Toyota LMP1-team heeft een nieuwe monocoque opgebouwd voor de wagen met startnummer 7 na het ongeval van Mike Conway in de eerste kwalificatie.

Toyota verandert chassis na crash van Conway
Door:
, Journalist
13 jun. 2019 17:25

Halfweg de eerste van drie kwalificatiesessies maakte de Toyota van Mike Conway contact met de DragonSpeed LMP2 Oreca van Roberto Gonzalez.

Gonzalez was gespind in de Ford Chicane en kwam weer de ideale lijn op net op het moment dat de Toyota van Conway voorbijkwam. Beide wagens moesten meteen naar de garage voor herstellingswerken en konden in de slotfase nog opnieuw aan de slag. 

Na afloop van de sessie bracht een grondigere inspectie een barst in de monocoque van de Toyota aan het licht. Het team bouwde daarom een nieuw chassis op de de #7 van Conway, Kamui Kobayashi en Jose Maria Lopez.

"Verschillende stukken van het bodywork en de monocoque waren beschadigd", vertelde technisch directeur Pascal Vasselon. "Het was mogelijk om nog verder te rijden, maar na een tweede grondige check zagen we de barst in de monocoque. Het duurt altijd langer om die te inspecteren. We willen daar niet mee naar de race, dus hebben we het veranderd. Dat was een goede oefening voor het team Ze zijn erop geoefend, maar ze deden het toch vrij snel."

De stewards gaven niet Gonzalez maar Conway de schuld voor de aanrijding omdat de Brit te weinig was vertraagd voor de dubbele gele vlag ter hoogte van de chicane. Conway krijgt een voorwaardelijke stop-and-hold van drie minuten, die effectief wordt bij een gelijkaardig incident tijdens de rest van het weekend. 

Conway nam in gesprek met Motorsport.com Nederlands de schuld deels op zich: "Hij bewoog natuurlijk richting de ideale rijlijn, maar ik had snelheid moeten minderen toen ik de gele lichten zag. Bij de exit zag ik al groene lichten, dus ik dacht dat de baan weer vrij was."

Vasselon zit verveeld met het incident. "We zijn er niet blij mee, zeker tijdens een training moet een rijder zo'n risico niet nemen. Ze hebben een gedeelde verantwoordelijkheid, want Gonzalez moet daar in de eerste plaats natuurlijk niet spinnen."

 

 

Retro Le Mans: De hoge vlucht van Mercedes in 1999

Vorig artikel

Retro Le Mans: De hoge vlucht van Mercedes in 1999

Volgend artikel

24 uur Le Mans: Toyota op eerste rij na voorlaatste kwalificatie

24 uur Le Mans: Toyota op eerste rij na voorlaatste kwalificatie
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Evenement 24 uur van Le Mans
Coureurs Mike Conway
Teams Toyota Gazoo Racing WEC
Auteur Filip Cleeren