[img,25660,right,Michael (links) en Webber]Jaguar-rijder Mark Webber kijkt uit naar de samenwerking met Sam Michael, de technisch directeur van Williams-BMW en landgenoot van Webber. De Australische rijder bestempelde zijn overgang naar het Williams-team als "de belangrijkste mijlpaal van mijn carrière tot dusver".
In 2002 debuteerde Webber in de Formule 1 bij het team van Minardi. Daarvoor kwam de 27-jarige rijder uit in de Formule 3, het FIA GT-kampioenschap en de Formule 3000. In 2003 scoorde Webber achttien kampioenschapspunten voor het team van Jaguar. Voor dit seizoen staat de teller op zeven punten.
Over zijn aanstelling bij het team van Williams-BMW zei Webber: "Wanneer je regelmatig een telefoontje krijgt van niemand minder dan Frank Williams, dan is dat behoorlijk vleiend." De Australiër zal volgend seizoen gaan samenwerken met landgenoot Sam Michael, de technisch directeur van Williams-BMW. Ze komen zelfs uit dezelfde federale staat: New South Wales. "Ik heb pas dit seizoen voor het eerst echt met Sam gesproken. Ik kende hem daarvoor nog niet eens. Sam en ik zitten redelijk op dezelfde golflengte en dat is alvast een goede start."Deel of bewaar dit artikel
Racing Bulls-duo vocht hard op Spa en vloog daarna samen met EasyJet naar huis
Ocon heeft "niets te melden" over F1-toekomst na moeizame start van 2026
Het Red Bull-zitje waar niemand over praat – en waarom dat het grootste compliment is
Perez vreest dat Aston Martin met Hongarije-update dichter bij Cadillac komt
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Sainz krijgt gridstraf voor de F1-Grand Prix van België
Sainz prijst Antonelli voor zijn excuses na de opmerking over "idioot"
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Het Red Bull-zitje waar niemand over praat – en waarom dat het grootste compliment is
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties