Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

[img,29556,right,Mario Theissen]BMW Motorsport moet zich een heel ander eerste deel van het seizoen 2004 voorgesteld hebben toen het seizoen begin maart van start ging in Melbourne. Williams-BMW begon het seizoen als serieuze uitdager van Ferrari, maar twaalf races verder is de realiteit keihard. Ferrari domineert als nooit tevoren en Williams moet genoegen nemen met een rol in de subtop.

Ondanks de tegenvallende resultaten en de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, blijft het optimisme aanwezig binnen het team. Mario Theissen, de chef van BMW Motorsport, belooft dat zijn team in de resterende races van het seizoen revanche zal nemen. 

"We hebben een heel zwaar eerste deel van het seizoen achter de rug. Langzaam maar zeker winnen we echter terrein terug en daar draait het om in deze sport", zegt Theissen. "Er zijn periodes waarin je heel sterk bent en er zijn periodes waarin je keihard moet knokken. BMW en Williams zullen als een hecht team de handen ineen slaan en we hebben voor de komende zes races de nodige verbeteringen in petto. We hebben er veel vertrouwen in dat we het gat met Ferrari aanzienlijk kunnen dichten."

Net binnen

Vorig artikel Ralf keert niet terug in Hongarije
Volgend artikel Webber kijkt uit naar samenwerking met Michael

Beste reacties