Theissen: "We komen terug"
[img,29556,right,Mario Theissen]BMW Motorsport moet zich een heel ander eerste deel van het seizoen 2004 voorgesteld hebben toen het seizoen begin maart van start ging in Melbourne. Williams-BMW begon het seizoen als serieuze uitdager van Ferrari, maar twaalf races verder is de realiteit keihard. Ferrari domineert als nooit tevoren en Williams moet genoegen nemen met een rol in de subtop.
Ondanks de tegenvallende resultaten en de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, blijft het optimisme aanwezig binnen het team. Mario Theissen, de chef van BMW Motorsport, belooft dat zijn team in de resterende races van het seizoen revanche zal nemen.
"We hebben een heel zwaar eerste deel van het seizoen achter de rug. Langzaam maar zeker winnen we echter terrein terug en daar draait het om in deze sport", zegt Theissen. "Er zijn periodes waarin je heel sterk bent en er zijn periodes waarin je keihard moet knokken. BMW en Williams zullen als een hecht team de handen ineen slaan en we hebben voor de komende zes races de nodige verbeteringen in petto. We hebben er veel vertrouwen in dat we het gat met Ferrari aanzienlijk kunnen dichten."Deel of bewaar dit artikel
Pedro Acosta getipt voor zege in KTM’s thuisrace: “Als er één plek is, dan hier”
FIA bevestigt: WEC-deal met ACO loopt tot eind 2027 na bericht over contractruzie
James Vowles ziet Madrid ondanks roep om aanpassingen uitgroeien tot race om in de gaten te houden
Quartararo over Bagnaia's problemen: 'Ik zou woedend zijn'
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis
Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
Theissen: "Het was een fantastische tijd"
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan
Sainz verwijt Alonso dat hij ‘zoals altijd’ een straf uitlokt
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties