MotoGP GP van San Marino
Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?
Ai Ogura speelt op veilig en slaat een tweede raceweekend over. Dit suggereert dat een scenario zoals dat van Jorge Lorenzo op Assen in 2013 zich waarschijnlijk niet opnieuw zal voordoen in de MotoGP
Gerald Dirnbeck
Gepubliceerd: 12 sep 2026, 08:21
Kopieer link
Deel op Viber
Ai Ogura mist voor het tweede Grand Prix-weekend op rij door zijn blessure aan zijn linkerduim. Nadat hij vorige maand de ronde op MotorLand Aragon al had overgeslagen, ontbreekt de Japanse rijder ook bij de race in Misano dit weekend. Het Trackhouse Aprilia-team verwacht echter dat Ogura komend weekend bij de Grand Prix van Oostenrijk weer in actie komt.
Ogura blesseerde zijn linkerhand bij een motocrosstrainingsongeval aan het einde van de zomerpauze. Hij onderging op 27 augustus in Barcelona een operatie aan zijn linkerduim. Voor deze week, op 8 september, stond een vervolgcontrole gepland.
Het medische team onder leiding van Dr. Xavier Mir adviseerde hem echter om het weekend in Misano over te slaan. Die beslissing werd woensdag genomen en is sindsdien publiekelijk door het team bevestigd.
"Dit circuit is behoorlijk veeleisend voor zijn blessure", zei teambaas Davide Brivio, wijzend op een andere factor die een comeback in Misano tegenwerkt. "Er zijn hier veel richtingsveranderingen naar links. Dat zou hem waarschijnlijk hebben belast. Een crash had de situatie nog erger kunnen maken. Dus we nemen nog een week.
"Het doel is om er in Oostenrijk weer bij te zijn. Vanuit dat oogpunt zou het circuit minder veeleisend moeten zijn: de bochten zijn voornamelijk rechterbochten, en je hoeft alleen maar rechtuit te remmen. Wat telt, is dat hij volledig hersteld is. De seizoensfinale ligt immers nog voor ons, en we kunnen in Azië goede resultaten behalen als Ai in goede vorm is."
Ogura's theoretische titelkansen hebben door twee gemiste raceweekenden een flinke klap gekregen. Na Silverstone stond hij derde in het kampioenschap, 37 punten achter Aprilia-rijder Jorge Martin. Die achterstand op de leider is nu opgelopen tot 53 punten.
Geen overhaaste comebacks meer – een paradigmaverschuiving?
Is het een paradigmaverschuiving in de autosport dat Ogura zijn comeback niet forceert, ondanks dat hij geen zware blessure heeft opgelopen? Een vergelijkbare situatie geldt voor Formule 1-coureur Isack Hadjar, die drie races mist door een handblessure.
"Het gaat minder om mentaliteit en meer om de eisen van het werk", zei teammanager Francesco Guidotti, die in 2027 de rol van Brivio overneemt, tegen Motorsport.com. "Een paar jaar geleden was het makkelijker om geblesseerd op een motor te rijden. Tegenwoordig zijn de motoren zo krachtig en fysiek veeleisend dat het echt gevaarlijk is, zowel voor de rijder zelf als voor de andere rijders, als je niet fit bent.
"Dus in die zin is er een mentaliteitsverandering geweest, omdat de fysieke eisen van het rijden drastisch zijn veranderd."
Waarom een scenario zoals dat van Lorenzo op Assen 2013 zich niet zal herhalen
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Yamaha MotoGP
Op Assen in 2013 brak Jorge Lorenzo zijn linkersleutelbeen bij een crash tijdens een natte training. Hij vloog naar Barcelona, werd geopereerd, keerde terug naar Assen en eindigde als vijfde in de race.
"Ik denk niet dat zoiets nog eens zou gebeuren. Zoals ik zei, zijn de motoren nu extreem fysiek veeleisend, en de prestatieniveaus liggen veel, veel hoger", zei Guidotti.
"Natuurlijk hebben rijders na een blessure pijnstillers nodig enzovoort. Dat kun je één keer doen, misschien zelfs twee keer, maar het kan geen routine worden. Dus als je geblesseerd raakt, wacht je tot je goed hersteld bent."
Vergeleken met 2013 zijn de motoren niet alleen zwaarder om te rijden – ook de algehele intensiteit van de kalender is toegenomen: 22 raceweekenden, training op vrijdag, kwalificatie en een sprint op zaterdag, en de race op zondag.
Ook de medische protocollen zijn sinds 2013 veranderd. Als een rijder onder algehele narcose geopereerd moet worden, mag hij gedurende ten minste de daaropvolgende 24 uur niet rijden.
Bovendien stonden er in 2013 slechts vier of vijf motoren op de grid die konden winnen. Met het huidige compactere competitieve veld zou een niet fitte rijder gemakkelijk buiten de punten kunnen eindigen. "Dus het heeft gewoon geen zin meer", meent Guidotti.
Waarom Lorenzo Savadori niet instapt
Ogura werd in Aragon vervangen door Lorenzo Savadori, maar de Italiaan was dit keer niet beschikbaar voor Misano. Op donderdag en vrijdag zette hij in Barcelona het testprogramma met de nieuwe 850cc-motor voort.
In theorie had hij op zaterdag en zondag in Misano in Ogura's plaats kunnen rijden. Zowel Savadori als KTM-testrijder Pol Espargaro meldde echter dat het voor hen moeilijk is om direct na de Pirelli-tests terug te schakelen naar Michelin-banden.
Om deze redenen besloot het team Savadori niet in Misano in te zetten. Trackhouse Aprilia verschijnt dit weekend daarom alleen met Raul Fernandez aan de start.
Lees ook:
MotoGPWaarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren
MotoGPMotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training
MotoGPBezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
58 min
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Vorig artikel Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano
Volgend artikel MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gerald Dirnbeck
Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM
MotoGP
MotoGP 15 d
Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM
Steiner legt uit waarom teams afzien van een winstdeling met MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP van Duitsland
3 m
Steiner legt uit waarom teams afzien van een winstdeling met MotoGP
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?
MotoGP
MotoGP
GP van Catalonië
4 m
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?
Meer van
Ai Ogura
Ai Ogura trekt zich terug voor GP van San Marino en wordt niet vervangen
MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
1 m
Ai Ogura trekt zich terug voor GP van San Marino en wordt niet vervangen
Ai Ogura krijgt scan om mogelijke rentree in Misano te beoordelen
MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
1 m
Ai Ogura krijgt scan om mogelijke rentree in Misano te beoordelen
Ai Ogura geopereerd na trainingsongeluk in Japan
MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
1 m
Ai Ogura geopereerd na trainingsongeluk in Japan
Meer van
Trackhouse Racing
Raúl Fernández: "Ik race niet voor het geld, maar om blij te zijn"
MotoGP
MotoGP 22 mei 2025
Raúl Fernández: "Ik race niet voor het geld, maar om blij te zijn"
Trackhouse houdt nu al rekening met kwijtraken Ogura aan een fabrieksteam
MotoGP
MotoGP 8 mei 2025
Trackhouse houdt nu al rekening met kwijtraken Ogura aan een fabrieksteam
Trackhouse onthult motor voor 2025 met compleet nieuwe livery
MotoGP
MotoGP
Teampresentatie Trackhouse Racing
14 jan 2025
Trackhouse onthult motor voor 2025 met compleet nieuwe livery
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer