Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 | Aston Martin laat Honda-motor met ADUO-tokens debuteren in Boedapest

Formule 1
F1 | Aston Martin laat Honda-motor met ADUO-tokens debuteren in Boedapest

Voormalig F1-teambaas zet vraagtekens bij toekomst James Vowles bij Williams: "Gaan achteruit"

Formule 1
Voormalig F1-teambaas zet vraagtekens bij toekomst James Vowles bij Williams: "Gaan achteruit"

Mercedes onder de indruk van ‘flinke’ McLaren-upgrade na nederlaag in Hongarije

Formule 1
Mercedes onder de indruk van ‘flinke’ McLaren-upgrade na nederlaag in Hongarije

MotoGP wil zich naast F1 presenteren tijdens GP van Verenigde Staten

MotoGP
MotoGP wil zich naast F1 presenteren tijdens GP van Verenigde Staten

Waarom F1 2026 voor Ferrari een seizoen met twee kanten is

Formule 1
GP van Hongarije
Waarom F1 2026 voor Ferrari een seizoen met twee kanten is

Vijf memorabele momenten uit de F1 Grand Prix van Maleisië

Formule 1
Vijf memorabele momenten uit de F1 Grand Prix van Maleisië

Sergio Perez noemt Red Bull-zitje naast Max Verstappen 'zwaarste taak' in F1

Formule 1
Sergio Perez noemt Red Bull-zitje naast Max Verstappen 'zwaarste taak' in F1

James Vowles legt uit hoe Michael Schumacher de Formule 1 veranderde

Formule 1
James Vowles legt uit hoe Michael Schumacher de Formule 1 veranderde

Mark Webber ondervindt dit seizoen opnieuw veel hinder van een onbetrouwbare auto. Vorig seizoen viel de Australiër elf keer uit, meestal door technische mankementen aan de Williams-bolide. Dit jaar zag Webber vijf keer de finish niet met de RB3-wagen, door problemen met de versnellingsbak of de hydraulica.

"Het hele team raakt gefrustreerd van de problemen met de betrouwbaarheid", zei Webber tijdens de persconferentie. "Het enige dat we kunnen doen is door blijven werken en leren van onze fouten." In Turkije was er een probleem met de hydraulica. "In Turkije waren we toch al niet snel genoeg om in de punten te kunnen eindigen, dus dat scheelde me eigenlijk veel rondjes rijden voor niets."

"De concurrentie is heel hevig dit jaar en dan is het wel eens moeilijk om gemotiveerd te blijven, als je keihard moet rijden om tiende of elfde te kunnen worden", vervolgde de Red Bull-rijder. "Renault en Toyota kampen met hetzelfde probleem. Het is voor iedereen moeilijk om in de punten te komen. Het enige wat je kunt doen, is proberen om de auto sneller te maken en consistenter te presteren."

Net binnen

Vorig artikel Liuzzi: "Ik wil in de Formule 1 blijven"
Volgend artikel Liuzzi: "Komst Vettel was een frisse wind"

Beste reacties