Mark Webber ondervindt dit seizoen opnieuw veel hinder van een onbetrouwbare auto. Vorig seizoen viel de Australiër elf keer uit, meestal door technische mankementen aan de Williams-bolide. Dit jaar zag Webber vijf keer de finish niet met de RB3-wagen, door problemen met de versnellingsbak of de hydraulica.
"Het hele team raakt gefrustreerd van de problemen met de betrouwbaarheid", zei Webber tijdens de persconferentie. "Het enige dat we kunnen doen is door blijven werken en leren van onze fouten." In Turkije was er een probleem met de hydraulica. "In Turkije waren we toch al niet snel genoeg om in de punten te kunnen eindigen, dus dat scheelde me eigenlijk veel rondjes rijden voor niets."
"De concurrentie is heel hevig dit jaar en dan is het wel eens moeilijk om gemotiveerd te blijven, als je keihard moet rijden om tiende of elfde te kunnen worden", vervolgde de Red Bull-rijder. "Renault en Toyota kampen met hetzelfde probleem. Het is voor iedereen moeilijk om in de punten te komen. Het enige wat je kunt doen, is proberen om de auto sneller te maken en consistenter te presteren."Deel of bewaar dit artikel
Charles Leclerc acht F1-titel mogelijk na solide start Ferrari in 2026
Russell over F1-overleg: "Alle coureurs zitten op één lijn"
FIA, F1 en teams bereiken overeenstemming over veranderingen regels 2026
Viñales mist thuisrace in Jerez, ook potentiële vervanger geblesseerd
Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft
Poll: Welk element uit het verleden moet terugkeren in de Formule 1?
Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?
Russell begrijpt twijfels Verstappen: "Dan wil je gewoon doen waar je blij van wordt"
Red Bull kondigt veranderingen in top van technische afdeling aan
De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris
Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?
On this day: De dag dat Mercedes in de Formule 1 zijn ware potentie toonde
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties