Mark Webber ondervindt dit seizoen opnieuw veel hinder van een onbetrouwbare auto. Vorig seizoen viel de Australiër elf keer uit, meestal door technische mankementen aan de Williams-bolide. Dit jaar zag Webber vijf keer de finish niet met de RB3-wagen, door problemen met de versnellingsbak of de hydraulica.
"Het hele team raakt gefrustreerd van de problemen met de betrouwbaarheid", zei Webber tijdens de persconferentie. "Het enige dat we kunnen doen is door blijven werken en leren van onze fouten." In Turkije was er een probleem met de hydraulica. "In Turkije waren we toch al niet snel genoeg om in de punten te kunnen eindigen, dus dat scheelde me eigenlijk veel rondjes rijden voor niets."
"De concurrentie is heel hevig dit jaar en dan is het wel eens moeilijk om gemotiveerd te blijven, als je keihard moet rijden om tiende of elfde te kunnen worden", vervolgde de Red Bull-rijder. "Renault en Toyota kampen met hetzelfde probleem. Het is voor iedereen moeilijk om in de punten te komen. Het enige wat je kunt doen, is proberen om de auto sneller te maken en consistenter te presteren."Deel of bewaar dit artikel
MotoGP-seizoen 2027 begint op 7 maart in Thailand
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Alex Palou en Alexander Rossi geven IndyCar IR-28 eerste baantest
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Racing Bulls-teambaas adviseert coureurs: Leer van boordradio's Max Verstappen
"We komen dichterbij, maar zijn nog niet op hetzelfde niveau" – Red Bull jaagt nog altijd op F1-rivalen
Het Red Bull-zitje waar niemand over praat – en waarom dat het grootste compliment is
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties