WEC Fuji
Alpine schrapt Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit WEC-line-up voor Fuji
Late wijziging in de rijdersbezetting van Alpine voorafgaand aan Fuji, waarbij da Costa en Makowiecki nu waarschijnlijk niet terugkeren voor de rest van het seizoen
Rachit Thukral
Gepubliceerd: 23 sep 2026, 09:41
Kopieer link
Deel op Viber
Alpine heeft Antonio Felix da Costa en Fred Makowiecki uit zijn line-up gehaald voor de World Endurance Championship-race van dit weekend op Fuji Speedway.
De Franse fabrikant stapt voor de zesde ronde van het seizoen over op line-ups met twee coureurs, met Ferdinand Habsburg en Charles Milesi achter het stuur van de #35 A424 en Jules Gounon en Victor Martins die de zusterinschrijving #35 delen.
Da Costa en Makowiecki stonden op de oorspronkelijke deelnemerslijst voor de Fuji 6 Hours toen die eerder deze maand werd gepubliceerd, maar Alpine maakte dinsdag bekend dat beide coureurs de race nu zullen overslaan.
Van geen van beide coureurs wordt verwacht dat ze terugkeren voor de laatste twee ronden van het seizoen in Barcelona en Monza, hoewel Alpine nog moet bevestigen dat hun campagnes van 2026 zijn ingekort.
Nu het WEC de langeafstandsraces in Qatar en Bahrein heeft laten vallen ten gunste van reguliere zesuursraces in Europa, hoeven teams dit jaar niet langer drie coureurs per auto in te zetten.
#35 Alpine Endurance Team Alpine A424: Antonio Felix Da Costa, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi, #36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Frederic Makowiecki, Victor Martins
Photo by: Paul Foster
Bemanningen met twee coureurs worden steeds gebruikelijker in Hypercar, waardoor teams meer strategische opties in races krijgen en coureurs meer baantijd in de trainingen. Aston Martin reed dit jaar bij alle races behalve de 24 uur van Le Mans met bemanningen van twee coureurs, terwijl Cadillac’s #12-auto ook met twee coureurs reed op Imola en Sao Paulo vanwege de afwezigheid van Alex Lynn.
De wijzigingen in Alpine’s line-up komen in een overgangsperiode voor het merk. Nu de Renault Group plannen heeft aangekondigd om Hypercar aan het einde van het jaar te verlaten, is operationeel partner Signatech bezig een nieuwe fabrikant te vinden om het programma over te nemen. Het Chinese merk Geely wordt nadrukkelijk in verband gebracht met een samenwerking met Signatech voor 2027.
Daarnaast geeft het waarschijnlijke vertrek van da Costa bij Alpine meer geloofwaardigheid aan geruchten dat hij volgend jaar naar Cadillac gaat, waar hij opnieuw samenkomt met het Jota-team waarmee hij in 2022 Le Mans en de WEC LMP2-titels won.
De coureurswissels komen precies een jaar nadat Habsburg, Milesi en Paul-Loup Chatin doorbraken door Alpine met de A424 op Fuji zijn eerste Hypercar-zege te bezorgen.
Alpine heeft dit seizoen niet hetzelfde succesniveau gekend te midden van toegenomen concurrentie in de Hypercar-klasse, maar het behaalde eerder deze maand in Austin zijn eerste podium van 2026, met da Costa, Milesi en Habsburg als derde in de Lone Star Le Mans.
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 14 min
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
1 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Vorig artikel McLaren toont beelden achter de schermen van hypercartest Lando Norris
Volgend artikel Max Verstappen sluit deelname aan 24 uur van Le Mans in 2027 uit
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rachit Thukral
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC
Barcelona
1 d
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
2 d
Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait
Winnaars en verliezers van de hectische MotoGP Grand Prix van Indonesië
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
2 d
Winnaars en verliezers van de hectische MotoGP Grand Prix van Indonesië
Meer van
Alpine
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
2 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer