Breaking news
Formule 1
Liuzzi: "Ik wil in de Formule 1 blijven"
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 6 sep 2007, 16:54
Kopieer link
Deel op Viber
Scuderia Toro Rosso-coureur Vitantonio Liuzzi heeft tijdens de persconferentie op donderdag nog maar eens de wens uitgesproken om in de Formule 1 te blijven rijden. De 26-jarige Italiaan is bezig aan zijn tweede volledige seizoen in de hoogste autosportklasse en heeft nog geen contract voor volgend jaar.
Bij Scuderia Toro Rosso is in elk geval geen plaats meer voor Liuzzi, daar vormen Sebastien Bourdais en Sebastian Vettel in 2008 het rijderskoppel.
"Ik blijf werken aan volgend seizoen", vertelde Liuzzi tijdens de persconferentie op donderdag. "Mijn doel is om in de Formule 1 te blijven. De Formule 1 is altijd al mijn doel geweest, sinds ik begon met racen. Ik wil graag laten zien wat ik met een competitieve auto kan doen. Helaas heb ik dit jaar veel problemen gehad."
"Op dit moment ligt nog niets vast. We zijn net de rijdersmarkt opgegaan en over twee of drie weken weten we wat de mogelijkheden zijn. Op dit moment concentreer ik mij eerst nog op het racen. Ik heb de afgelopen twee jaar niet veel kansen gekregen om te laten zien waartoe ik staat ben. De omstandigheden waren altijd moeilijk."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 14 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
14 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 14 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 14 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel Mogelijk problemen voor McLaren in Monza?
Volgend artikel Webber: "Betrouwbaarheid RB3 moet beter"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Vitantonio Liuzzi
Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt
Formule 1
Formule 1
GP van Qatar
2 okt 2023
Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt
F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team
Formule 1
Formule 1 13 dec 2022
F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team
In beeld: Alle Formule 1-wagens van Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1 13 feb 2019
In beeld: Alle Formule 1-wagens van Red Bull Racing
Meer van
Scuderia Corsa
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Formule 1
Formule 1 17 dec 2017
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer