Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-coureurs kijken met jaloezie naar Verstappens Ring-missie

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
F1-coureurs kijken met jaloezie naar Verstappens Ring-missie

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Bottas reageerde binnen 0,04 seconde op startlicht Japan

Valtteri Bottas geeft toe ook zelf onder de indruk te zijn van zijn raketstart in de GP van Japan. De Finse Mercedes-coureur had een ongelooflijke reactietijd van 0,04 seconden.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Bottas stond op Suzuka op de derde startplek, maar schoot direct voorbij de twee Ferrari's om de leiding in de wedstrijd over te nemen. De ongunstige start van polesitter Sebastian Vettel kwam hem extra goed uit, waardoor hij nog voor de eerste bocht op P1 lag.

Terugkijkend op de race zei hij: "De start heeft me echt geholpen. Het was het sleutelmoment om de leiding over te nemen, wat op zo'n type baan het verschil maakt. Mijn reactietijd was sneller, vier honderdsten, misschien wel mijn beste start ooit. Die reactietijd was toen ik mijn eerste beweging maakte met de koppeling vanaf het moment dat de lichten uitgingen. De wagen bewoog dus nog niet direct, want dat kost ook tijd. Normaal gesproken kan ik zo'n snelle start niet neerzetten. Misschien kwam het deels doordat Vettel al eerder bewoog, waardoor we sowieso wat geluk hadden."

In Mexico verwacht de Mercedes-coureur een zware race. Hij is de enige die nog kan voorkomen dat zijn teamgenoot Lewis Hamilton de wereldtitel pakt. "Het zal elke race zwaarder worden en hij heeft de kans om hem hier al veilig te stellen, maar het heeft geen zin om nu al te zeggen dat het voorbij is", aldus Bottas. "Dat is het pas wanneer het écht zover is. Realistisch gezien is het een kleine kans, maar we focussen ons gewoon op de individuele races en zien het dan wel. We doen ons best en proberen de race te winnen, meer is er niet mogelijk."

Net binnen

Vorig artikel Liveblog GP van Mexico: Eerste training
Volgend artikel Hamilton laat Leclerc en Verstappen nipt achter zich in VT1 Mexico

Beste reacties