Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

Formule 1
GP van Hongarije
Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

"We balanceren op het randje" – Red Bull erkent dat Max Verstappen geen auto had "om mee te pushen"

Formule 1
GP van Hongarije
"We balanceren op het randje" – Red Bull erkent dat Max Verstappen geen auto had "om mee te pushen"

Red Bull stelt Lagrue aan als hoofd juniorprogramma na vertrek bij Mercedes F1

Formule 1
GP van Hongarije
Red Bull stelt Lagrue aan als hoofd juniorprogramma na vertrek bij Mercedes F1

Mir: Honda brengt geen updates meer voor MotoGP-motor van 2026

MotoGP
Mir: Honda brengt geen updates meer voor MotoGP-motor van 2026

Norris: 'Ik was in elk opzicht beter dan Piastri' in strijd om zege

Formule 1
GP van Hongarije
Norris: 'Ik was in elk opzicht beter dan Piastri' in strijd om zege

Winnaars en verliezers van de verhitte Grand Prix van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Winnaars en verliezers van de verhitte Grand Prix van Hongarije

Ferrari-debacle: Waarom het beste chassis van F1 in Hongarije naast het podium greep

Formule 1
GP van Hongarije
Ferrari-debacle: Waarom het beste chassis van F1 in Hongarije naast het podium greep

Bottas reageerde binnen 0,04 seconde op startlicht Japan

Valtteri Bottas geeft toe ook zelf onder de indruk te zijn van zijn raketstart in de GP van Japan. De Finse Mercedes-coureur had een ongelooflijke reactietijd van 0,04 seconden.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Bottas stond op Suzuka op de derde startplek, maar schoot direct voorbij de twee Ferrari's om de leiding in de wedstrijd over te nemen. De ongunstige start van polesitter Sebastian Vettel kwam hem extra goed uit, waardoor hij nog voor de eerste bocht op P1 lag.

Terugkijkend op de race zei hij: "De start heeft me echt geholpen. Het was het sleutelmoment om de leiding over te nemen, wat op zo'n type baan het verschil maakt. Mijn reactietijd was sneller, vier honderdsten, misschien wel mijn beste start ooit. Die reactietijd was toen ik mijn eerste beweging maakte met de koppeling vanaf het moment dat de lichten uitgingen. De wagen bewoog dus nog niet direct, want dat kost ook tijd. Normaal gesproken kan ik zo'n snelle start niet neerzetten. Misschien kwam het deels doordat Vettel al eerder bewoog, waardoor we sowieso wat geluk hadden."

In Mexico verwacht de Mercedes-coureur een zware race. Hij is de enige die nog kan voorkomen dat zijn teamgenoot Lewis Hamilton de wereldtitel pakt. "Het zal elke race zwaarder worden en hij heeft de kans om hem hier al veilig te stellen, maar het heeft geen zin om nu al te zeggen dat het voorbij is", aldus Bottas. "Dat is het pas wanneer het écht zover is. Realistisch gezien is het een kleine kans, maar we focussen ons gewoon op de individuele races en zien het dan wel. We doen ons best en proberen de race te winnen, meer is er niet mogelijk."

Net binnen

Vorig artikel Liveblog GP van Mexico: Eerste training
Volgend artikel Hamilton laat Leclerc en Verstappen nipt achter zich in VT1 Mexico

Beste reacties