Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing
Doriane Pin sluit zich aan bij Citroën Racing als development driver en gaat meewerken aan de ontwikkeling van de nieuwe GEN4-auto voor Formula E.
Jules de Graaf
Bewerkt: 13 mei 2026, 11:32
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Citroën Communication
Citroën Racing heeft Doriane Pin aangesteld als officiële development driver van het Formule E-team. De 22-jarige Française gaat een rol spelen in de ontwikkeling van de nieuwe GEN4-raceauto voor het ABB FIA Formule E World Championship. Haar eerste officiële optreden voor het team volgt tijdens het Monaco E-Prix-weekend.
Met de komst van Pin zet Citroën Racing nadrukkelijk in op de toekomst van elektrisch racen. De samenwerking moet niet alleen bijdragen aan de verdere ontwikkeling van jong talent, maar ook aan de technische ontwikkeling van het team richting de introductie van het GEN4-tijdperk in Formule E. De aankondiging volgt bovendien op een sterke periode voor Citroën Racing, dat recent nog een podiumplaats behaalde tijdens de eerste race in Berlijn.
Lees ook:
Pin geldt ondanks haar jonge leeftijd al als een van de opvallende Franse talenten in de internationale autosport. Voor Citroën heeft haar komst daardoor extra symbolische waarde. De Franse constructeur benadrukt met de samenwerking zijn betrokkenheid bij de ontwikkeling van nationaal talent binnen de elektrische autosport.
Als development driver gaat Pin zich bezighouden met de ontwikkeling en verfijning van het toekomstige GEN4-pakket. Daarbij ligt de focus volgens het team onder meer op prestaties, energiemanagement en softwarekalibratie voor de volgende generatie Formule E-auto's. In de komende maanden krijgt zij daarnaast meerdere mogelijkheden om met Formule E-machines te rijden.
"Ik kijk enorm uit naar deze nieuwe rol en om onderdeel te worden van dit project", zegt Pin. "Formule E groeit snel als kampioenschap en is zowel geweldig om naar te kijken als om in te rijden. Ik ben inmiddels al gestart met simulatorwerk voor de GEN4-auto, waardoor ik de systemen en de rijaanpak beter heb leren begrijpen."
Lees meer:
"Als Franse coureur voelt het extra bijzonder om me aan te sluiten bij Citroën", vervolgt ze. "Het merk heeft een rijke autosporthistorie en het betekent veel om daar onderdeel van uit te maken. Ik kan niet wachten om aan de slag te gaan en samen iets moois op te bouwen."
Teambaas Cyril Blais noemt Pin "een van de meest veelbelovende en complete jonge coureurs van de afgelopen jaren". "Naast haar resultaten beschikt ze over sterk technisch inzicht en weet ze feedback uitstekend te vertalen naar prestatieverbeteringen", aldus Blais. "Dat is essentieel in Formule E, waar de ontwikkeltijd beperkt is. Haar bijdrage aan de verfijning van ons GEN4-pakket wordt bijzonder waardevol richting de toekomst van het kampioenschap."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
9 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Formule 1
F1 Formule 1 11 u
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
12 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel Nieuwe 800 pk Formule E-auto wint Max Verstappen voor zich
Volgend artikel Nyck de Vries boekt dominante overwinning in eerste Formule E-race Monaco
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jules de Graaf
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 m
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
4 m
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Retro
Retro 4 m
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Meer van
Doriane Pin
Nieuwe Mercedes-AMG-test: in 2027 weer een vrouw in de DTM?
DTM
DTM 5 d
Nieuwe Mercedes-AMG-test: in 2027 weer een vrouw in de DTM?
Doriane Pin: "F1 was altijd een droom, nu is het een doel"
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 m
Doriane Pin: "F1 was altijd een droom, nu is het een doel"
Kampioene F1 Academy voor het eerst in actie in Formule 1-auto
Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
6 m
Kampioene F1 Academy voor het eerst in actie in Formule 1-auto
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer