Toro Rosso: Honda-motor voelt 'beter' en 'sneller' aan
Bij Toro Rosso is men blij met de progressie van de Honda-motor die te zien is, al gaf Pierre Gasly aan dat het lastig is om de krachtbron te vergelijken gezien de verschillen tussen de circuits van Monaco en Canada.
Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images
Gevraagd naar of de Toro Rosso meer vermogen heeft, antwoordde Gasly: "Dat is lastig om te vergelijken, want we kwamen uit Monaco met veel downforce en korte rechte stukken naar Canada met minder downforce. Dus we konden de data niet makkelijk vergelijken. Engineers zeiden dat het beter en sneller is, want dat is het belangrijkste."
Montreal is natuurlijk een baan die veel draait om topsnelheid. Gevraagd of hij zich zorgen maakt daarover, antwoordde Gasly. "Ja, natuurlijk. In Baku wisten we dat het lastig zou worden en Canada is een circuit waar we ook verwachten het moeilijk te krijgen. Ik denk nu dat we ons echt in de top-twaalf kunnen mengen. Het zal lastig worden om zonder incident in Q3 te belanden. Maar ja, we moeten ons best blijven doen en met Brendon [Hartley] doen we ons best om het pakket dat we hebben te verbeteren. We zijn nog niet helemaal blij met de auto qua balans. Dus ik denk dat we ruimte hebben voor verbetering. Als we vijf honderdsten of een tiende winnen, kun je al drie plekken opschuiven. Het wordt belangrijk om voor zaterdag de juiste beslissing te maken."
Bij het accelereren laat de tractie nog wat te wensen over, men hoopt dat daar nog wat winst te halen valt. "Voor mijn gevoel is dat gemakkelijke tijdwinst als we de tractie kunnen verbeteren. Als dat iets verbetert, heb je daar het hele rechte stuk profijt van. Het is lastig om er een getal aan te hangen, maar ik denk zeker dat het één tot twee tienden scheelt als we dat voor zaterdag kunnen regelen", stelt Gasly.
In de tweede vrije training viel Toro Rosso enigszins tegen, daarover zei men bij het team. "We hadden de verkeerde motorinstelling, dus we waren veel langzamer dan we zouden zijn geweest op de rechte stukken normaal gesproken. Uiteindelijk eindigden we ver achterop, maar de potentie was er om in de top-tien te komen, waar Brendon ook stond", vertelt Gasly. "Daar maken we ons niet te veel zorgen over, het enige was dat het nooit fijn is om gefrustreerd een run af te ronden."
Een ronde over het circuit van Montreal met halo:
Met medewerking van Oleg Karpov
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties