Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Palou pakt met indrukwekkende laatste run pole Indianapolis 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Palou pakt met indrukwekkende laatste run pole Indianapolis 500

F1 tijdschema Canada 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
GP van Canada
F1 tijdschema Canada 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Concurrenten geschokt door crashes Márquez en Zarco op "verschrikkelijke dag"

MotoGP
GP van Catalonië
Concurrenten geschokt door crashes Márquez en Zarco op "verschrikkelijke dag"

Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië

Bandendrukregels maken slachtoffers: Joan Mir verliest podium in Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Bandendrukregels maken slachtoffers: Joan Mir verliest podium in Catalonië

Álex Márquez breekt nekwervel en sleutelbeen bij horrorcrash in Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Álex Márquez breekt nekwervel en sleutelbeen bij horrorcrash in Catalonië

Bottas geschrokken: FBI komt in actie na diefstal Cadillac

Formule 1
GP van Canada
Bottas geschrokken: FBI komt in actie na diefstal Cadillac

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi breidt voorsprong verder uit

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi breidt voorsprong verder uit

Beste teamradio: Ferrari’s controversiële teamorders in Sochi

Ferrari creëerde in de Grand Prix van Rusland wederom een teamorderprobleem voor zichzelf. Sebastian Vettel passeerde op weg naar de eerste echte bocht polesitter en teamgenoot Charles Leclerc maar gaf vervolgens geen gehoor aan de oproep om de positie terug te geven.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Charles Leclerc, Ferrari SF90

We hebben de boordradioberichten tijdens de Grand Prix van Rusland bij de Ferrari-mannen onder elkaar gezet, tot het moment waarop Vettel moest opgeven met een motorisch probleem.

Zie ook:

Niet lang na de positiewisseling bij de start krijgt Leclerc te horen: “Sebastian will let you by next lap.”

Vettel: “I would have got him anyways, but let’s break away for another two laps. Let me know.”

Vettel krijgt te horen: “Let Charles by.”

Vettel: “Well, tell him to close up.”

Leclerc: "You put me behind, I respected everything... We'll speak later, but now it’s difficult to close the gap, obviously."

Vettel krijgt te horen: “He's trying to close the gap, let him by, he's 1.4 behind.”

Vettel krijgt te horen: “We are looking to Plan C, Charles 1.9 behind.”

Vettel krijgt te horen: “You are the fastest car on track, head down, you're doing well.”

Leclerc krijgt te horen: “Charles, we will do the swap a bit later on, Lewis is a bit close, and we want to push now, we will do it later, just focus on your race, thank you.”

Leclerc: “I completely understand, the only thing is that I respected, I gave you the slipstream no problems, but then I tried to push at the beginning of the race, but I overheated the tyres. Anyway, it's no problems... manage the situation.”

Leclerc krijgt voor zijn pitstop te horen: “And you can push now.”

Vettel: “My rears are falling off now.”

Vettel krijgt te horen: “We worry about Hamilton going long, Hamilton laptime [1m3]8.8[s].”

Leclerc krijgt tijdens Vettel’s in-lap te horen: “And we need you to push.”

Vettel in de problemen: “I've got no [MGU-]K.”

Vettel krijgt te horen: “Stop the car.”

Vettel: “Are you serious? Bring back those f**king V12s.”

Net binnen

Vorig artikel F1 Debrief: Alles wat je moet weten over de GP van Rusland
Volgend artikel Hamilton: "Reed kwalificatieronden om Ferrari bij te houden"

Beste reacties