Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

IndyCar
Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Formule 1
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

MotoGP
GP van Duitsland
Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Red Bull laat advocaat naar crash Verstappen kijken

Red Bull Racing heeft een advocaat ingeschakeld die onderzoek zal moeten gaan doen naar de aanrijding tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton, zondag op Silverstone tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië.

Helmut Marko, adviseur, Red Bull Racing, en Christian Horner, teambaas, Red Bull Racing

Het ging afgelopen zondag al direct in de eerste ronde van de Britse Grand Prix mis: Max Verstappen werd in leidende positie in Copse Corner door Lewis Hamilton op het achterwiel getikt, waarna de Nederlander op hoge snelheid de bandenstapels inschoot. Hamilton kreeg een tijdstraf, maar wist de race alsnog te winnen. Red Bull-adviseur Helmut Marko noemde de aanrijding ‘moorddadig’ en riep de wedstrijdleiding op Hamilton te schorsen. Dat gebeurde niet, maar Marko laat het er niet bij zitten en heeft nu een advocaat in de arm genomen, zo laat hij weten aan de Oostenrijkse krant Kronen Zeitung. “Hij moet nagaan wat er in zo'n situatie in het kader van de sportwetgeving kan worden gedaan”, zegt Marko.

“Alsjeblieft zeg, met zo’n actie. Het was een enorm geluk dat Max niets ernstigs is overkomen. De auto is kapot en waarschijnlijk de motor ook. Dat kunnen we niet op ons laten zitten. Een schorsing zou gerechtvaardigd zijn”, aldus de Oostenrijker die ook nog steeds witheet is over de 10 seconden straf voor Hamilton. “Het is belachelijk. Maar misschien is het ook de schuld van de regelgeving dat je relatief beperkt bent. De code moet waarschijnlijk worden herzien, inclusief het systeem van stewards. Perez kreeg in Oostenrijk twee keer vijf seconden omdat er marginaal contact was zonder dat iemand van de baan vloog. Ze hadden Hamilton een drive-through penalty kunnen geven plus tien seconden. Maar dat hebben ze ook niet gedaan, onverantwoord.”

“Max zat op zijn lijn en waar Hamilton zat daar moest hij van het gas af. Je mag het achterwiel van je tegenstander niet raken in een van de snelste bochten die er is. Het minste contact kan dan fatale gevolgen hebben. Het was een onverantwoorde actie en Hamilton moet weten wat de gevolgen kunnen zijn", besloot Marko zijn betoog.

Net binnen

Vorig artikel Button begrijpt straf voor Hamilton: “Had actie af moeten breken”
Volgend artikel Masi: Stewards treden strenger op bij incidenten in eerste ronde

Beste reacties