Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

IMSA
Long Beach
IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

WEC
Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Imola
Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Max Verstappen in China: "Sim ingeruild voor Nintendo Switch"

Max Verstappen heeft tijdens de persconferentie voor de GP van China gekscherend laten weten dat hij zijn simulator heeft ingeruild voor een Nintendo Switch, zodat hij Mario Kart kan spelen ter voorbereiding op het F1-weekend.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Lars Baron / Getty Images

De coureurs hebben een paar dagen de tijd gehad om de eerste race onder de nieuwe Formule 1-reglementen van 2026 te laten bezinken. Het initiële gevoel van Max Verstappen is echter niet veranderd: de viervoudig wereldkampioen beleeft minder plezier aan het rijden met de nieuwe generatie auto's.

Lees ook:

Op de vraag of coureurs die veel simracen mogelijk een voordeel hebben door het grotere belang van energiemanagement, kwam Verstappen met een humoristisch antwoord. "Ik heb een goedkopere oplossing gevonden", grapte hij tijdens de officiële persconferentie voor de Chinese Grand Prix, die komend weekend wordt verreden. "Ik heb de simulator ingeruild voor een Nintendo Switch en ben een beetje Mario Kart gaan oefenen. De paddenstoelen vinden gaat al behoorlijk goed. Het blauwe schild is nog wat lastiger, maar daar werk ik aan. De kogel... zo ver ben ik nog niet, maar het komt eraan."

Ondanks de luchtige toon raakt de opmerking wel aan de bredere discussie die momenteel binnen de sport wordt gevoerd: is de Formule 1 met de huidige reglementen nog wel wat de Formule 1 hoort te zijn?

Mindfuck

Verstappen heeft zich de afgelopen tijd zo kritisch uitgelaten over de nieuwe generatie auto's dat er opnieuw vragen zijn ontstaan over hoe lang hij nog in de koningsklasse actief wil blijven. Formule 1-baas Stefano Domenicali liet in de aanloop naar het seizoen weten te verwachten dat Verstappen ondanks zijn kritiek gewoon in de sport blijft. De Nederlander zelf benadrukt dat hij voorlopig geen plannen heeft om te stoppen.

"Ik wil eigenlijk helemaal niet weg", zegt Verstappen. "Maar zoals ik al zei: ik zou graag wat meer plezier hebben in het rijden. Gelukkig doe ik hiernaast ook andere dingen die ik heel leuk vind, zoals racen op de Nordschleife. En hopelijk kan ik de komende jaren ook Spa en Le Mans doen."

Daarnaast houdt hij zich bezig met zijn eigen team: Verstappen Racing. "Ik heb natuurlijk ook mijn eigen team, dus er gebeuren genoeg dingen. Dat zijn eigenlijk positieve afleidingen", aldus de Limburger. "Tegelijkertijd is het soms ook een beetje tegenstrijdig, omdat ik het rijden zelf momenteel minder leuk vind, terwijl ik het juist wel heel leuk vind om met alle mensen in het team en bij de motorafdeling te werken. Het is dus een beetje een mindf... Ik kan het woord niet zeggen", lachte Verstappen, doelend op de boete die staat voor vloeken tijdens de persconferentie.. "Maar je begrijpt wat ik bedoel."

De Red Bull-coureur hoopt dat er op korte termijn verbeteringen mogelijk zijn aan de huidige situatie. Volgens hem lopen er gesprekken met zowel de Formule 1 als de FIA over mogelijke aanpassingen. "Ik heb gesprekken gehad met de Formule 1 en de FIA en volgens mij werken we wel ergens naartoe dat uiteindelijk alles hopelijk wat verbetert."

Volgens Verstappen zijn deze verbeteringen mogelijk voor volgend jaar. "Hopelijk kunnen we voor volgend jaar al een behoorlijke verbetering doorvoeren. Ik hoop in ieder geval dat het de komende jaren niet zo blijft." Hij wilde niet verder ingaan op de veranderingen waarover wordt gesproken. "Maar er zijn een paar opties waar we momenteel over praten."

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Aston Martin en Honda geheimzinnig over aantal batterijen voor F1 China
Volgend artikel Stroll hekelt F1-regels 2026: "Onnodig ingewikkeld"

Beste reacties