Breaking news
Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Kvyat: "Verschillen in middenmoot nog kleiner dan vorig jaar"
Daniil Kvyat vindt dat de verschillen tussen de verschillende teams in de middenmoot in 2020 nog kleiner zijn dan dat vorig jaar het geval was. Wel zien de Russische AlphaTauri-coureur en teamgenoot Pierre Gasly dat Racing Point en McLaren een forse stap vooruit hebben gezet.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 28 jul 2020, 12:45
Kopieer link
Deel op Viber
De strijd in de middenmoot was in 2019 al zeer spannend en afgaande op de eerste drie races van het nieuwe seizoen is dat in 2020 niet anders. De verhoudingen zijn wel veranderd: Racing Point heeft door de Mercedes van vorig seizoen te kopiëren een forse stap voorwaarts gezet en ook McLaren, in 2019 de nummer vier bij de constructeurs, heeft weer een stap gezet. Daarachter is het echter spannender dan ooit, aldus Daniil Kvyat. "De strijd in de middenmoot lijkt een stuk spannender te zijn dan vorig jaar", vertelde de Rus in aanloop naar de Grand Prix van Groot-Brittannië.
"Racing Point heeft een grote stap voorwaarts gezet en zij staan voor ons, en ik denk dat dit ook geldt voor McLaren. Zij zullen ons het leven zuur maken", concludeert Kvyat. Pierre Gasly sluit zich bij die bevindingen aan, maar constateert ook dat er van achteruit aansluiting is gevonden bij de middenmoot: "Vooral Racing Point en McLaren hebben een grote stap gezet en dat zorgt voor een groter gat. Williams heeft duidelijk enorme progressie geboekt en kan nu gezien worden als onderdeel van de strijd in het middenveld, hetzelfde geldt ook voor Renault. Nu is het aan ons om het gat te dichten met degenen voor ons en hopelijk kunnen we ze op termijn inhalen."
Over de AlphaTauri AT01 is Gasly niet ontevreden, al blijft er volgens de Fransman voldoende ruimte over om de wagen te verbeteren. "Vooral wat betreft aerodynamica, daar kunnen we meer snelheid vinden. De auto heeft op geen enkel vlak grote zwakke plekken, maar we moeten wel twee of drie dingen verbeteren om een auto te krijgen die beter in balans is. Het belangrijkste is dat we iets meer downforce vinden."
Na de eerste drie races heeft Kvyat nog iets meer moeite om de sterke en zwakke plekken van de AT01 aan te wijzen, te meer omdat hij en zijn engineers nog op zoek zijn naar een "solide basis waarmee we iedere race kunnen beginnen. In het algemeen was ik tevreden met de race pace, maar tijdens de kwalificatie in Boedapest was ik minder blij met de auto", stelt Kvyat. "We weten echter waarom dat zo was en zijn van plan om op Silverstone iets anders te proberen, zodat we kunnen kijken of we ons kunnen verbeteren. Ik ben tevreden met hoe de zondagen tot dusver zijn verlopen, maar het leven zou iets makkelijker zijn als we rond de tiende positie kunnen starten."
Lees ook:
- Marko: Met AlphaTauri dezelfde weg bewandelen als Racing Point
- Gasly: “Racen zonder publiek niet echt verkeerd voor coureurs”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 11 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Norris waarschuwt: "Inhalen op Mugello wordt moeilijk"
Volgend artikel Silverstone financieel ‘vijf jaar teruggeworpen’ door pandemie
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Daniil Kvyat
Kvyat: Red Bull blijft serieuze bedreiging in F1-titelstrijd
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
20 mei 2025
Kvyat: Red Bull blijft serieuze bedreiging in F1-titelstrijd
Marko blikt terug op afscheid Ricciardo in 2018: "Werd ingepalmd door Renault"
Formule 1
Formule 1 30 sep 2024
Marko blikt terug op afscheid Ricciardo in 2018: "Werd ingepalmd door Renault"
Gesteggel over mislopen Super Formula-debuut Kvyat
Super Formula
Super Formula 6 sep 2024
Gesteggel over mislopen Super Formula-debuut Kvyat
Meer van
Racing Bulls
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer