Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
29 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
43 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
57 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
78 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
92 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
113 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
127 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
148 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
162 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
197 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
211 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
218 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
232 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
253 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
267 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
Volledige:

Magnussen: "Ik gaf een voorbeeld hoe het niet moet"

gedeeld
reacties

Haas F1-coureur Kevin Magnussen is niet te spreken over zijn eigen prestaties in Japan. Hij noemt zijn eigen kwalificatiecrash "beschamend" en een "voorbeeld aan iedereen hoe het niet moet".

Magnussen: "Ik gaf een voorbeeld hoe het niet moet"
Door:
, Journalist
14 okt. 2019 09:32

Kevin Magnussen werd al vroeg in de kwalificatie, die in Japan op zondag plaatsvond, uitgeschakeld. Bij de exit van de laatste chicane brak de achterkant van zijn F1-bolide uit en kwam hij vlak voor start-finish tegen de muur tot stilstand. Het team repareerde de schade op tijd voor de race en verving de versnellingsbak, maar het hielp Magnussen niet een goed resultaat te behalen in de race.

Lees ook:

De Deen finishte uiteindelijk als zeventiende, twee plekken achter teamgenoot Romain Grosjean. Tegen Motorsport.com gaf hij desgevraagd uitleg over zijn crash: "Ik trapte op het gas en had plotseling wielspin, waardoor ik rondtolde. Het was een ongelukkig moment en om eerlijk te zijn behoorlijk beschamend. Maar ja, shit happens. Het was tijdens de race nog steeds een probleem, maar toen wist ik wat ik kon verwachten. Dit was in de eerste ronde gebeurd en ik had niet zo'n windvlaag van achteren verwacht. Ik heb iedereen laten zien wat je niet moet doen."

In de race ging Magnussen van de negentiende naar de elfde plek, waardoor hij tijdelijk zicht had op punten. Daarna viel hij weer terug, waar de pitstop en strategie volgens hem de oorzaak van waren. Hij kreeg als een van de eersten een nieuwe set banden, maar moest vijf ronden voor het einde opnieuw pitten. "Dat pakte gewoon niet goed uit. Qua bandenmanagement en tempo was het niet verschrikkelijk, zoals in eerdere races waarin we kansloos waren. Als we alles in de race naadloos konden aansluiten en ik met een goede start begon op de plek waar ik had kunnen staan, dan had ik mogelijk punten gescoord met een wat betere strategie en pitstop. Het weekend was dus frustrerend."

Met medewerking van Scott Mitchell

Internationale media over Verstappen en Leclerc in Japan

Vorig artikel

Internationale media over Verstappen en Leclerc in Japan

Volgend artikel

Tom Coronel: "Respectloze actie Leclerc kwam voort uit frustratie"

Tom Coronel: "Respectloze actie Leclerc kwam voort uit frustratie"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Kevin Magnussen
Teams Haas F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk