Williams kent ondanks updates moeilijke vrijdag in Oostenrijk
Williams had moeite met het vinden van snelheid tijdens de vrijdagtrainingen in Oostenrijk, ondanks dat de nieuwe bargeboards een teken van verbetering gaven.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
De nieuwe bargeboards die Williams in Oostenrijk bracht, werden alleen in de eerste training gebruikt omdat het team niet genoeg op reserve heeft. Felipe Massa en Lance Stroll werden elfde en vijftiende in de ochtend, en kwamen tot P14 en P16 in de middagsessie.
“Het was om eerlijk te zijn niet goed, we hadden geen goede vrijdag”, zei Massa. “We hebben moeite met de balans op hoge snelheid, we moeten nog veel leren om de auto competitief te maken voor morgen. Ik hoop dat het ons lukt.”
Over de updates zei hij: “De engineers zeiden dat het goed was, de data en alles zagen er goed uit. We hebben het er in de middag afgehaald om geen risico te lopen en we hadden de schade al in de ochtend. We zetten het er morgen weer op, we zouden morgen moeten rijden met de nieuwe onderdelen.”
Stroll, die met een reprimande voor het overschrijden van de witte lijn bij de entree van de pits wegkwam, heeft vertrouwen dat de auto op zaterdag beter gaat zijn. “Er zijn een aantal dingen waar we aan moeten werken vanavond”, zei de Canadees. “We zijn zeker niet zo competitief als in Baku, maar dat kan nog veranderen. Het is zo’n korte ronde hier dat een paar tienden winst je een aantal plekken opleveren. We moeten er naar kijken, het is zeker dat de hoge snelheid niet ons sterkste punt is nu.”
Hij vervolgde: “We weten dat onze auto snel is in de rechte lijn en niet zo snel is in de bochten. We hebben dat bevestigd gekregen in de laatste races. We hebben de auto die we hebben en als we het goed krijgen, is het een prima auto. De twee of drie tienden zouden de updates op papier moeten brengen, maar het is altijd anders op de baan, zeker op de korte baan hier. Ik denk dat het op een normaal circuit twee of drie tienden zou zijn.”
Massa was een van de coureurs die problemen had met de kerbstones. “Ik heb mijn auto beschadigd vandaag en de kerbstones zijn er niet om de auto te beschadigen, die zitten daar om een andere reden”, zei de Braziliaan. “Ik beschadig mijn auto niet omdat ik maximaal ging, maar omdat ik van de baan ging en terugkwam. Ik koos voor de brede kerbs en dat beschadigde de auto. Het was niet goed en we moeten de balans weer repareren om de auto voor morgen klaar te krijgen.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties