De volledige motivatie van de stewards in de zaak Vettel-Ricciardo
De wedstrijdleiding in Mexico besloot Sebastian Vettel enkele uren na de race een tijdstraf van tien seconden te geven voor bewegen in de remzone. Hier is de volledige uitleg van de stewards.
Foto door: Ferrari
"De stewards hebben, na een rapport van de racedirectie te hebben ontvangen, beide coureurs en vertegenwoordigers van beide teams te hebben gehoord, video-materiaal te hebben onderzocht en de zaak zorgvuldig te hebben overwogen, bepaald dat er sprake is van een overtreding van de regels door de coureur die hieronder wordt genoemd en de straf opgelegd waarnaar hieronder wordt verwezen.
Nummer/coureur: 5, Sebastian Vettel
Team: Scuderia Ferrari
Sessie: Race
Feit: Gevaarlijk rijden dan wel onregelmatig naderen van bocht 4
Overtreding: Schending van Artikel 27.5 van de FIA Formula 1 Sporting Regulations
Beslissing: Tien seconden tijdstraf overeenkomstig Artikel 38.3 (de tien seconden worden opgeteld bij de racetijd)
Motivatie: De stewards hebben met name gekeken naar de notities die de racedirectie voor de Amerikaanse Grand Prix en deze race heeft verstrekt. Niettegenstaande het besluit van de Formule 1-commissie om ‘de coureurs te laten racen’, hebben we kennis genomen van de zorgen die tijdens de rijdersbriefing voor de Amerikaanse Grand Prix en door de racedirectie in de Verenigde Staten en bij deze race zijn geuit over manoeuvres waarbij een coureur onder het remmen van lijn verandert.
De telemetrie en videobeelden laten zien dat de bestuurder van auto nummer vijf wel degelijk van lijn veranderde onder het remmen.
Artikel 27.5 en de opmerkingen van de racedirectie bevatten in essentie drie criteria waarop beoordeeld kan worden of er sprake is van een overtreding:
1. Rijden op een manier die potentieel gevaarlijk is.
2. Een abnormale verandering van lijn.
3. Een andere coureur die een ontwijkende manoeuvre moet maken.
De videobeelden, inclusief beelden die afkomstig zijn van bewakingscamera’s, de beelden die uitgezonden zijn op televisie en beelden die komen van de onboard-camera’s van beide wagens, en de telemetrie laten zien dat er een abnormale verandering van lijn was bij auto nummer vijf en dat dit potentieel gevaarlijk was gezien de nabijheid van de wielen van de andere auto.
De beelden laten duidelijk zien dat auto nummer drie als gevolg daarvan moest uitwijken.
Omdat daarmee aan alle drie criteria is voldaan, wordt de coureur van auto nummer vijf schuldig bevonden aan het overtreden van Artikel 27.5."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties