Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Ricciardo denkt niet dat Renault Ocon wilde bevoordelen

Volgens Daniel Ricciardo was Renault afgelopen zondag tijdens de Grand Prix van Stiermarken wel degelijk van plan om hem voorbij te laten gaan aan teamgenoot Esteban Ocon. Het duo vocht in het begin van de race een fel duel uit, waarbij het leek alsof het team de snellere Ricciardo niet aan Ocon voorbij wilde helpen.

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, voor Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Ricciardo startte op de Red Bull Ring met een andere strategie dan zijn Franse teamgenoot. De Australiër stond als één van de weinigen op de startgrid op de medium banden. Hij zou daarmee wat langzamer vertrekken, maar langer door kunnen rijden. De vier plaatsen voor hem startende Ocon had de zachtste compound gestoken. Die zouden hem in de beginfase meer snelheid geven, maar ook sneller slijten.

Ocon was in het begin van de race inderdaad de snellere van de twee, maar na een aantal ronden waren zijn zachtere banden dusdanig versleten dat Ricciardo bij de Fransman begon aan te dringen. Na enkele ronden achter Ocon vast te hebben gezeten liet Ricciardo via de boordradio weten dat hij sneller was en dat hij verwachtte dat zijn jonge teamgenoot aan de kant zou gaan.

Uiteindelijk koos Renault daar niet voor en moest Ricciardo een gevecht van meerdere ronden met zijn teamgenoot aangaan. “Ik stelde eigenlijk een vrij algemene vraag”, aldus Ricciardo. “Ik had het gevoel dat ik opgehouden werd door het groepje voor me. Dus ik zei ‘jongens, ik ben op het moment wat sneller.’ Eigenlijk kun je dat vertalen met ‘oké, zullen we van positie wisselen?’ We zaten op verschillende strategiën. Ik reed op medium en Esteban op de zachte band dus zeker in het begin van de race heeft het dan weinig zin om met elkaar te vechten en tijd te verliezen.”

Toch kwam er geen teamorder vanaf de pitwall. “Ik stelde de vraag, maar ik kon er al vrij snel uit mezelf langs. Ik denk dat die order [voor Ocon] er uiteindelijk wel was gekomen. Als het niet die ronde was geweest dan wel de volgende. Er werd over gesproken op de pitwall. Ze zagen ook daar wel dat we tijd verloren, dus er is zeker aandacht aan besteed.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Bottas: “Inhaalactie op Verstappen makkelijker dan gedacht”
Volgend artikel Preview GP van Hongarije: Wie kan Mercedes verslaan?

Beste reacties