Formule 1
Alpine: Pijnlijke GP Monaco slechts hapering in onze progressie
Na sterke optredens in Portugal en Spanje viel Alpine als team tegen tijdens de Grand Prix van Monaco. Directeur Marcin Budkowski denkt dat de race in het prinsdom ‘een hapering’ was in de progressie van de renstal, maar dat er desondanks wel lessen geleerd kunnen worden door het weekend.
Bjorn Smit
Bewerkt: 28 mei 2021, 16:48
Kopieer link
Deel op Viber
“Het was voor ons eerlijk gezegd een slecht weekend”, erkent Budkowski in gesprek met Motorsport.com als hij terugblikt op de GP van Monaco. Het grote probleem van het in Enstone gevestigde team was het op temperatuur krijgen van de banden. “Vanaf donderdag hadden we moeite met de snelheid en vooral de bandentemperatuur. Hoewel we ons iets herstelden met Esteban in de kwalificatie, want hij kwalificeerde zich op een aardige positie, was de auto op dat moment niet afgesteld op banden die werkten. In algemene zin is het een weekend om te vergeten. Toch kunnen we hier ook veel lessen uit trekken.”
Meer nieuws over Alpine:
- Alpine praat met Ocon over nieuw F1-contract
- Alpine: Ocon dit jaar een “significant betere coureur”
- Alonso over terugkeer in F1: "Beste uitdaging met beste competitie"
Alpine kende in Portugal en Spanje nog weekenden waarin de snelheid er goed uitzag. In Portugal leidde dat tot een dubbele puntenfinish, in Spanje scoorde alleen Esteban Ocon punten nadat de strategische keuzes niet goed uitpakten. In Monaco had Alpine dus problemen met het opwarmen van de banden en dat zat met name Fernando Alonso in de weg. “Ze hadden het allebei zwaar op donderdag en zaterdagochtend. Het verschil was dat Esteban zijn banden in de tweede run van Q1 aan de praat kreeg, en Fernando niet”, stelt Budkowski. “Het was zeker geen goede kwalificatie, maar het werd slechter door het feit dat we de banden niet aan de praat kregen. Ik geloof er heilig in dat Fernando competitief was geweest als hij de banden ook werkend had gekregen. En als we ze eerder in het weekend al aan de praat hadden gekregen, had Esteban in Q3 gestaan.”
Pijnlijke race voor kampioenschap
Dat lukte Alonso dus niet, waardoor hij in de kwalificatie niet verder kwam dan de zeventiende tijd. In de race werkte hij zich nog op naar P13, maar opnieuw dolf hij het onderspit in de strijd met Ocon. De Fransman werd negende en pakte weer twee punten. “Het had slechter gekund”, is Budkowski nuchter. Desondanks zag hij Alpine in de titelstrijd terugvallen naar de zevende plek, doordat AlphaTauri en Aston Martin meer punten scoorden. “Helaas haalden onze tegenstanders het maximale uit de race, vooral degenen die achter ons stonden. Zij scoorden extra punten doordat twee van de leiders wegvielen, dus voor het kampioenschap was het pijnlijk.“
Het magere optreden van Alpine in Monaco is volgens Budkowski niet relevant voor de progressie die het team in Spanje en Portugal liet zien. “We moeten dit dus achter ons laten, maar ook onze lessen leren zodat we vooruitgang kunnen boeken en in Baku niet weer in de mist gaan. De vier variabelen in de vergelijking zijn de auto, de banden, het circuit en de weersomstandigheden. Ik geloof dus dat dit een hapering is in onze progressie.”
Video: De terugblik op de Grand Prix van Monaco met Allard Kalff
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel Verstappen nog nooit op podium in Baku: “Tijd om dat te veranderen”
Volgend artikel “Norris kan McLaren naar de F1-top brengen”, stelt Sainz
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Alpine
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer