Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Aston Martin: "AMR26 kan op sommige circuits vijfde auto zijn"

Formule 1
GP van Monaco
Aston Martin: "AMR26 kan op sommige circuits vijfde auto zijn"

Antonelli schrijft in Monaco geschiedenis met jongste F1 Grand Slam ooit

Formule 1
GP van Monaco
Antonelli schrijft in Monaco geschiedenis met jongste F1 Grand Slam ooit

Hamilton ziet eerste F1-zege bij Ferrari steeds dichterbij komen

Formule 1
GP van Monaco
Hamilton ziet eerste F1-zege bij Ferrari steeds dichterbij komen

Williams geeft reserve twee kansen tijdens komende F1-races

Formule 1
GP van Monaco
Williams geeft reserve twee kansen tijdens komende F1-races

Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?

Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Monaco
Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt

Moet de FIA teamblokkades zoals die van Williams in Monaco verbieden?

Formule 1
GP van Monaco
Moet de FIA teamblokkades zoals die van Williams in Monaco verbieden?

Stroll wijst Honda aan na crash Monaco: "Motor duwde me de muur in"

Formule 1
GP van Monaco
Stroll wijst Honda aan na crash Monaco: "Motor duwde me de muur in"

Fernández verslaat Martín en boekt eerste MotoGP-sprintzege in Italië

Raúl Fernández heeft op Mugello zijn eerste overwinning in een MotoGP-sprintrace veiliggesteld. De Trackhouse-rijder leidde de hele race en bleef Jorge Martín en Fabio Di Giannantonio ruimschoots voor.

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Foto: Andreas Solaro / AFP via Getty Images

Wie kan Aprilia van de zege in de sprintrace voor de MotoGP Grand Prix van Italië houden? Die vraag kreeg zaterdagmiddag een antwoord tijdens de korte race op Mugello, waarin elf ronden op het programma stonden. Aprilia begon als grote favoriet aan de sprintrace, nadat het Italiaanse merk de gehele eerste startrij veroverde voor beide wedstrijden.

Meer over de kwalificatie:

Marco Bezzecchi mocht voor eigen publiek van pole vertrekken na zijn ronderecord in de kwalificatie, met Raúl Fernández en Jorge Martín naast hem op de eerste rij. Daarachter namen vier Ducati's plaats, aangevoerd door de van blessureleed teruggekeerde Marc Márquez. Fabio Di Giannantonio, de snelste man in de drie trainingen, stelde ietwat teleur in de kwalificatie en moest vanaf P7 vertrekken.

Vanaf de tweede rij had Márquez de beste start van het veld en dus pakte hij kopstart, maar na de derde bocht had Fernández de leiding al overgenomen. Ook Martín en de als achtste gestarte Diogo Moreira knokten zich meteen langs de teruggekeerde Ducati-rijder, die later in de openingsronde ook Di Giannantonio aan zich voorbij zag komen. Bezzecchi viel intussen terug naar de zesde positie.

 

Aan het einde van de tweede ronde nam Bezzecchi Márquez te grazen voor de vijfde plaats, terwijl merkgenoten Fernández en Martín - die als enigen voor de medium achterband kozen - al een gat van anderhalve seconde hadden getrokken naar Moreira. De Braziliaan van Honda LCR stond onder druk van Di Giannantonio, die hem in de derde ronde de derde plek afhandig maakte.

Moreira verloor aan het einde van de vierde ronde de vierde plaats aan Bezzecchi, die toen al meer dan drie seconden achter Fernández reed. De Spanjaard van Trackhouse Racing Team had in de vijfde ronde een gaatje van een kleine seconde geslagen naar Martín, toen Enea Bastianini voor de eerste crash van de sprintrace tekende door onderuit te gaan in bocht 10. Enkele tellen later ging het op dezelfde plek fout voor Franco Morbidelli.

 

Vooraan stabiliseerde de situatie, maar om de laatste plek in de top-vijf werd wel gevochten. Márquez moest het meerdere keren proberen, maar in de zevende ronde wist hij Moreira toch terug te verwijzen naar de zesde plaats. Een ronde later raakte de Braziliaan die positie alweer kwijt aan Fermín Aldeguer, terwijl Pedro Acosta, Francesco Bagnaia en Ai Ogura klaar stonden om ook aan te vallen.

Martín leek intussen een aanval voor te bereiden op Fernández. De wereldkampioen van 2024 verkleinde met nog drie ronden te gaan zijn achterstand tot een halve seconde. Fernández bleek in staat om te pareren en reed in de laatste twee ronden weer weg bij Martín. Zo stelde de Trackhouse-rijder zijn eerste sprintzege veilig, met Martín en Di Giannantonio naast hem op het podium.

Bezzecchi moest het doen met de vierde plaats, gevolgd door een drietal Ducati's met Márquez, Aldeguer en Bagnaia. Laatstgenoemde ging in de laatste ronde voorbij aan Acosta, die ook door Ogura werd gepasseerd en als negende over de finish reed. Moreira werd na zijn sterke sprintrace dus niet met punten beloond, want hij eindigde als tiende.

Het hoogtepunt van het MotoGP-weekend op Mugello volgt zondag. Om 14.00 uur wordt het startsein gegeven voor de Grand Prix van Italië.

Uitslag: Sprintrace MotoGP Grand Prix van Italië

Alle statistieken
 
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Uitgevallen Punten
1 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 11

19'28.408

      12
2 Spain J. Martín Aprilia Racing 89 Aprilia 11

+1.289

19'29.697

1.289     9
3 Italy F. Di Giannantonio VR46 Racing Team 49 Ducati 11

+3.287

19'31.695

1.998     7
4 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing 72 Aprilia 11

+4.481

19'32.889

1.194     6
5 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 11

+9.055

19'37.463

4.574     5
6 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 11

+9.758

19'38.166

0.703     4
7 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 11

+10.983

19'39.391

1.225     3
8 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 11

+11.411

19'39.819

0.428     2
9 Spain P. Acosta KTM Factory Racing 37 KTM 11

+11.809

19'40.217

0.398     1
10 Brazil D. Moreira Honda LCR 11 Honda 11

+12.932

19'41.340

1.123      

Net binnen

Vorig artikel MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden
Volgend artikel Aprilia sluit 370 km/uur niet uit na hoogste topsnelheid ooit in MotoGP

Beste reacties