Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Haase verwacht sterke Verstappen op Nürburgring: "GT-racen is hard"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Haase verwacht sterke Verstappen op Nürburgring: "GT-racen is hard"

Dodelijk ongeval Luis Salom spookte door hoofd Jorge Martín bij crash in VT1

MotoGP
GP van Catalonië
Dodelijk ongeval Luis Salom spookte door hoofd Jorge Martín bij crash in VT1

Officieel: Oud-hoofd aerodynamica FIA aan de slag bij Alpine F1

Formule 1
Officieel: Oud-hoofd aerodynamica FIA aan de slag bij Alpine F1

Max Verstappen blikt tien jaar na dato terug op eerste F1-zege: "Krankzinnig"

Formule 1
GP van Canada
Max Verstappen blikt tien jaar na dato terug op eerste F1-zege: "Krankzinnig"

Polesitter Engstler: "Max Verstappen heeft dezelfde mentaliteit als wij"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Polesitter Engstler: "Max Verstappen heeft dezelfde mentaliteit als wij"

Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Catalonië

Acosta snelste in MotoGP-training Catalonië, Bagnaia en Martín naar Q1

MotoGP
GP van Catalonië
Acosta snelste in MotoGP-training Catalonië, Bagnaia en Martín naar Q1

MotoGP Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Frankrijk
MotoGP Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Alonso verwacht betere prestaties van McLaren in Oostenrijk

Fernando Alonso heeft er vertrouwen in dat McLaren in Oostenrijk beter kan presteren. De afgelopen wedstrijden verliepen niet naar wens bij het team uit Woking.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Eric Boullier, McLaren Racing Director
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
(L naar R): Fernando Alonso, McLaren MP4-31 en Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 vechten v
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 valt uit
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Met verbeteringen aan het chassis en de motor maakten Alonso en teamgenoot Jenson Button steeds meer kans om in de kwalificatie naar Q3 door te stoten en punten te pakken in de race. Maar in zowel Canada als in Baku beleefde het team frustrerende Grands Prix en werd er niet gescoord.

En hoewel de deelnemers op de Red Bull Ring over veel pk’s moeten beschikken, moet Honda nog altijd veel verbeteren als het de strijd wil aangaan met de Mercedes aangedreven-auto’s. Alonso is desondanks optimistisch gestemd over het pakket dat tot zijn beschikking staat. 

“De baan is een stuk korter dan in Baku, maar het is nog altijd uitdagend omdat je je geen enkele fout kunt veroorloven”, legde de Spanjaard uit. “Een ronde kost 70 seconden waardoor we dichter bij elkaar zitten en een paar tienden kan een groot verschil maken. Om snel te zijn moet je goede tractie hebben en efficiënte aerodynamica en dat hebben we. Om die reden hoop ik dat we competitiever zijn dan in Baku en ook hoop ik langer door te rijden dan afgelopen jaar. Toen was de race al in de eerste ronde over.”

Focus op betrouwbaarheid

Teambaas Eric Boullier mikt ook op een puntenfinish, maar is zich ervan bewust dat McLaren en Honda na de recente problemen moeten werken aan de betrouwbaarheid. “We zijn nu twee maal niet in de punten geëindigd, dus onze doelstelling is om dat nu wel voor elkaar te krijgen”, zei hij.

“In Canada eindigde Fernando als elfde en Jenson bereikte hetzelfde resultaat in Azerbeidzjan. Geen van deze twee banen pasten bij de eigenschappen van onze auto, dus we hopen het in Oostenrijk iets beter te doen. Daarnaast hebben we aan de betrouwbaarheid gesleuteld, omdat een van de twee auto’s het einde van de races niet haalde. Sinds we terug zijn gekeerd naar Woking, hebben hard gewerkt om ervoor te zorgen dat de problemen zich niet herhalen.”

Net binnen

Vorig artikel Wolff ziet concurrentie toenemen: “We moeten blijven pushen”
Volgend artikel In de voetsporen van vader Jean bij Ferrari

Beste reacties