#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
Prime
Analyse

Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso

Fernando Alonso combineert dit seizoen zijn verplichtingen in de Formule 1 met het World Endurance Championship 2018-2019. Hoe kwam hij tot deze deal en waarom is hij zo gemotiveerd voor dit project?

Motorsport.com's Prime content

The best content from Motorsport.com Prime, our subscription service. <a href="https://www.motorsport.com/prime/">Subscribe here</a> to get access to all the features.

Had Fernando Alonso echt kunnen stoppen met de Formule 1 om zijn droom de Triple Crown na te jagen? Wellicht, hij heeft in ieder geval toegegeven erover nagedacht te hebben. Wil hij zijn carrière meer glans geven met het winnen van de Triple Crown dan met de twee wereldkampioenschappen F1 die hij reeds behaalde? Daar lijkt het op. Een ding is zeker, de poging van de Spanjaard is vooral gedreven door zijn passie voor de sport. De passie dat Alonso nog ieder weekend dat er geen Grand Prix plaatsvindt, in een kart zit. En die passie heeft hij ook voor de 24 uur van Le Mans die hij met Toyota twee keer zal rijden als onderdeel van het ‘Super Season’ in het World Endurance Championship. 

Alonso weet alles van het evenement in Le Mans. Een van zijn beste vrienden is Antonio Garcia, een voormalig coureur voor Corvette met twaalf Le Mans-starts en drie klasseoverwinningen op zijn naam. De twee groeiden samen op in karting en reden tegen elkaar in het Open Fortuna by Nissan-kampioenschap in 1999. Dat jaar won Alonso de titel, Garcia volgde een jaar later. “We kennen elkaar al zo’n dertig jaar”, vertelt Alonso. “Ik volgde hem [op Le Mans] en we hebben het er vaak over. Ik wil al heel lang een keertje met hem racen. Toen we vijf of zes jaar waren reden we samen, nu ben ik 37 jaar en wil ik het nog eens.”

Vorig artikel Button krijgt garanties over veiligheid LMP1-wagen SMP na bizarre crash
Volgend artikel Aerodynamica-regels essentieel om kosten te drukken voor WEC

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland