Overslaan naar hoofdinhoud
GP van China

2024 Formule 1 GP van China

China
19 apr 2024 tot 21 apr 2024
Shanghai International Circuit, CN
Liveblog
Formule 1 GP van China

F1 China live: Volg de race

Volg hier de F1 Grand Prix van China 2024 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Het raceweekend in China zat al bomvol actie door het sprintformat, maar na twee enerverende dagen volgt nu de apotheose in de vorm van de Grand Prix van China. 56 ronden zullen de coureurs over het Shanghai International Circuit strijden om de zege en de belangrijke punten in de strijd om het kampioenschap. 

Voor één team ziet het er allemaal heel zonnig uit: Red Bull Racing. Max Verstappen tekende zaterdag voor de sprintzege én de honderdste pole-position van het team in de Formule 1 terwijl Sergio Pérez het feest compleet maakte door de tweede tijd te noteren. Zo lijkt er een goede kans dat Red Bull Racing voor de vierde 1-2 van het seizoen kan gaan, al zullen de coureurs erachter anders over denken. Fernando Alonso verraste met de derde tijd en zat niet ver van Pérez verwijderd. Hij hield bovendien de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri achter zich, evenals de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz. Alonso blijft wel realistisch over zijn kansen in de race: normaliter zou hij de McLarens en Ferrari's niet achter zich kunnen houden, zo laat hij tegenover Viaplay weten. 

Een team dat wellicht weer voor een strategische gok zal gaan in China, is Mercedes. Lewis Hamilton begon briljant aan de zaterdag met de tweede plaats in de sprintrace, maar wijzigingen aan de afstelling hebben hem geen goed gedaan in de kwalificatie. Hij moet van de achttiende plaats komen, wat hem wel een bandenvoordeel oplevert in verscheidenheid aan opties. George Russell had ook geen geweldige kwalificatie, ook al kwam hij wel in Q3 terecht. Daar hield hij enkel Nico Hülkenberg en Valtteri Bottas achter zich en lijkt het dus een uitdaging te worden om naar voren te rijden. 

Verstappen start van de linkerkant van de grid, Pérez vanaf de rechterkant. Met een relatief lange run naar de remzone van bocht 1 en het feit dat de bocht naar rechts afdraait, zijn er kansen voor de Mexicaan om - net als Hamilton in de sprintrace - de leiding snel over te nemen. Wie gaat de Grand Prix van China winnen? Om 09.00 uur Nederlandse tijd gaat de race van start. Via het onderstaande liveblog houden we je op de hoogte van alle ontwikkelingen op en naast de baan. 

Liveblog

Sorteren
En daar de onvermijdelijke pitstop voor Alonso, die van P5 uit de lijst zakt om zijn zachte banden in te ruilen voor de mediums.
De snelste coureur van afgelopen ronde? Zhou: 1.38.633. Die nieuwe zachte banden helpen daar wel bij.
Verstappen rijdt nog altijd strakke rondetijden, het gat naar Norris is nu 8 seconden. Pérez loopt langzaamaan in op Norris, dat gat is van zo'n 6 naar 3,7s gegaan.
Hamilton en Hülkenberg hebben even gebakkeleid om P9, maar de Mercedes-coureur slaagt erin om hem in te halen met een keurige actie in bocht 8-9.
Thuisheld Zhou maakt zijn derde pitstop van de dag: hij gaat naar de zachte band om in de slotfase de aanval te kunnen openen. Hij komt voor Stroll terug de baan op.
Piastri rijdt op P8 rond en de snelheid is er ver te zoeken, maar het team weet wel waarom: er is flink wat schade aan de auto, zo informeert zijn engineer. Maar waar die is opgelopen, is een vraagteken.
Tsunoda reageert bij Viaplay op de crash met Magnussen: "Ik gaf veel ruimte, maar hij raakt me gewoon. Het leek alsof hij ongeduldig was. Ik was blij met mijn progressie tot dan toe."
Alonso rijdt nu rond op zachte banden die 15 ronden oud zijn. Hij kan nog een redelijk tempo rijden op deze banden, maar het is de vraag hoe lang hij dat nog kan volhouden. Uitrijden en dan een top-vijf zou een bijzondere prestatie zijn.
Nu is het de vraag of Pérez het gat van 5 seconden naar Norris kan dichten.
Pérez zit nog altijd achter Leclerc en die verliest alsmaar meer terrein ten opzichte van Norris... Maar nu gaat hij er dan toch aan voorbij met een heel late move in bocht 6!
Verstappen is de enige die in de 1.38 rijdt, Norris reed 1.39.3 terwijl alles achter hem in de 1.40 reed in de afgelopen ronde.
Leclerc ligt nu al 6,4 seconden achter Verstappen en Pérez begint aan te dringen. Die hoopt hier nog Red Bull de 1-2 te kunnen bezorgen, al kan er met 19 ronden te gaan nog van alles gebeuren.
Stroll gaat voor de vierde keer vandaag de pitstraat in. Hij lost eerst de tijdstraf in en gaat weer door op harde banden.
Ronde 35 van 56: Verstappen gaat aan de leiding met een voorsprong van 2,4 seconden naar Norris. Leclerc laat een gat van 3 seconden naar Norris en heeft Pérez in zijn spiegels zitten.
Achterin een vermakelijk duel tussen Stroll en Magnussen, dat gaat om P16.
Het regent tijdstraffen nu. Stroll is aangewezen als schuldige in dat incident met Ricciardo en krijgt er tien seconden bij opgeteld. Ook Magnussen krijgt een tijdstraf van tien seconden voor dat incident met Tsunoda terwijl Sargeant er een krijgt voor een incident met Hülkenberg tijdens de SC.
Ricciardo zakt nu helemaal terug naar P18 en gaat de pitstraat in. Dat wordt een uitvalbeurt voor de RB-coureur.
Ricciardo meldt dat hij geen grip aan de achterkant heeft op de exit van bochten, dat is te merken want de een na de ander haalt hem nu in.
Verstappen opent zijn herstart met de snelste ronde van de race: 1.38.604. Norris is drie tienden langzamer.
Ook Ocon haalt Ricciardo nu in en Albon volgt een bocht later ook.
En het feit dat zijn mediumbanden 17 ronden oud zijn, helpt ook niet natuurlijk.
Hamilton gaat naar P10 ten koste van Ricciardo, waar dus nog de nodige vragen zijn over de staat van zijn auto na die flinke tik van Stroll.
Hij doet dat perfect bij het uitkomen van bocht 14, waardoor Norris niet kan aansluiten en er nu al een seconde achter zit.
Verstappen gaat op het gas, we zijn weer onderweg!
De SC gaat naar binnen, Verstappen mag zo opnieuw het tempo bepalen.
Maar de SC komt deze ronde naar binnen en dan zijn er nog 25 ronden te gaan. Verstappen krijgt te horen dat het nu het plan is om tot het einde door te gaan. Normaliter geldt dat voor het grootste deel van de coureurs in de top-tien, op Alonso en Ricciardo na.
Verstappen verbaast zich over de SC-fase die zo lang duurt. Lambiase vermoedt dat rotzooi op de baan de oorzaak is: "Als marbles dat zijn, misschien", grapt Verstappen, doelend op de stukjes rubber naast de baan.
Nu wordt het dus wel de vraag wat iedereen met de strategie doet. Op de harde band kan er nu gedacht worden aan het uitrijden van de race. Er was nog even een dubbele gele vlag in sector 18, die is nu weg. Maar dat levert nog een ronde achter de SC op.
We gaan nog zeker een ronde achter de SC door, want de lampen branden nog steeds.
Vloerschade bij Ricciardo, hij kan wel door maar het is de vraag hoe het met de snelheid in die auto zit. Hij ligt op P9 met 14 ronden oude mediums.
Ah, daarom ging Stroll dus naar binnen. Hij ramt vol tegen de achterkant van Ricciardo aan bij de hairpin van bocht 14. Alonso verremde zich bij de herstart in die bocht, met een opstopping als gevolg. Ricciardo wordt even aan de achterkant de lucht in getild. En even later dus een moment tussen Tsunoda en Magnussen, waarbij de Deen wel heel optimistisch leek aan de binnenkant van bocht 6. Hij liet zijn Haas uitlopen met contact als gevolg.
En ook vonken bij Magnussen en dus krijgen we weer een safety car!
En weer een gele vlag... Tsunoda is in de rondte getikt en heeft een lekke rechter achterband.
Verstappen heeft in een paar bochten tijd Norris al buiten de DRS gewerkt.
Stroll valt terug! Hij duikt de pitstraat in, daar is iets gebeurd.
En Verstappen gaat op zijn gas, de race is weer hervat na deze onderbreking door de uitvalbeurt van Bottas.
Nog dertig ronden te gaan als we straks over start/finish komen.
De safety car komt zo naar binnen, Verstappen mag dan het tempo bepalen.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: