WEC Austin: Audi dankzij Jarvis nipt voor Porsche in eerste training

Oliver Jarvis heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste training voor de WEC-race in Austin, Texas. De Audi-rijder klokte bij het zwaaien van de vlag een 1.48.453, waarmee hij net iets rapper was dan Neel Jani in de Porsche.

Onder een stralende zon en bij een temperatuur van ruim boven de dertig graden begonnen de teams in het World Endurance Championship donderdag aan de voorbereidingen op de 6 uren van het Circuit of the Americas. Het waren aanvankelijk de Toyota’s die de tijdenlijst aanvoerden op de moderne Amerikaanse omloop, met achter het stuur Stéphane Sarrazin en Anthony Davidson, die terug is van een rugblessure na de race in Mexico te hebben overgeslagen. De rondetijden zaten op dat moment echter nog boven de 1.50.

Na een kwartier was het Jarvis die met de #8 Audi als eerste een tijd in de 1.49 neerzette door naar een 1.49.297 te gaan. Marcel Fässler dook daar met de #7 Audi even later onder met een 1.49.268. Vervolgens was het de beurt aan Lucas di Grassi om de #8 Audi de sporen te geven. De Braziliaan ging rond in een tijd van 1.48.617, waarmee hij op dat moment ruim sneller was dan de anderen op de baan. Teamgenoot Loïc Duval deed daar later nog een schepje bovenop met een 1.48.550.

Porsche was gedurende het laatste uur echter nooit ver weg en eiste een kwartier voor het einde zelfs nog even de eerste stek in de tijdentabel op. Neel Jani had een 1.48.500 tevoorschijn getoverd, waarmee hij de oefensessie bovenaan leek te gaan eindigen, ware het niet dat Jarvis zich nog op het asfalt meldde om bij het uithangen van het zwart-wit geblokt een 1.48.453 eruit te persen. Audi sloot de eerste training zo als snelste af. Jani was dus goed voor de tweede tijd, terwijl André Lotterer de #7 Audi met een 1.48.889 op de derde positie zetten. Timo Bernhard was met de #1 Porsche goed voor de vierde tijd, maar moest met een 1.49.248 wel acht tienden toegeven op snelste man Jarvis. De Toyota’s waren uiteindelijk vijfde en zesde. Op gepaste achterstand volgden de #13 Rebellion en #4 ByKolles.

Bij de LMP2’s kende G-Drive een vliegende start van het weekend met een 1.57.000, waarmee de Russische formatie meer dan een halve seconde vlugger over de baan ging dan de Baxi DC Racing Alpine van onder andere Ho-Pin Tung. Manor was maar een fractie trager dan de Chinese entry en tekende voor de derde tijd in de LMP2-categorie. De leiders in het LMP2-klassement - Signatech Alpine-coureurs Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre en Stéphane Richelmi - bleven steken op de vijfde tijd en waren met een 1.57.999 nagenoeg een seconde van de beste tijd in deze klasse verwijderd.

Bij de GTE Pro’s kwam de #66 Ford met Stefan Mücke en Olivier Pla het beste uit de startblokken met een 2.05.457, op de voet gevolgd door de #51 AF Corse. De andere AF Corse Ferrari, die bestuurd wordt door Sam Bird en Davide Rigon, liep ondertussen een stop-and-go-penalty van vijf minuten op voor het te vaak buiten de witte lijnen gaan. Darren Turner, die aan de leiding gaat bij de GTE Pro-coureurs, had nog een moment bij de eerste bocht waarbij hij van de baan raakte, terwijl teammaat Fernando Rees met technische problemen stil kwam te vallen op de baan. De snelheid was er ook nog niet echt bij de #97 Aston Martin. Het tweetal stond na negentig minuten onderaan in hun klasse.

Bij de GTE Am is de #50 Larbre Corvette vooralsnog de snelste auto, dankzij een prima ronde van de Fransman Pierre Ragues. Op het laatste moment is de Brit Lars Viljoen bij Larbre nog vervangen voor de Japanner Yutaka Yamagishi in een rijdersbezetting die gecompleteerd wordt door Ricky Taylor.

Uitslag van de eerste training:

Pos.#CoureursAutoKlasseRondenTijdVerschil
1 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 31 1.48.453  
2 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 36 1.48.500 0.047
3 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 32 1.48.889 0.436
4 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 37 1.49.248 0.795
5 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 35 1.49.361 0.908
6 5  Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 29 1.49.709 1.256
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 25 1.54.479 6.026
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 26 1.56.117 7.664
9 26  Roman Rusinov 
 René Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 35 1.57.000 8.547
10 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 34 1.57.613 9.160
11 44  Richard Bradley 
 Matthew Rao 
Alfonso Diaz Guerra 
Oreca 05 LMP2 37 1.57.647 9.194
12 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 37 1.57.999 9.546
13 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 31 1.58.753 10.300
14 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 35 1.58.811 10.358
15 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 34 1.59.020 10.567
16 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 32 1.59.895 11.442
17 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaitar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 31 1.59.951 11.498
18 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 25 2.00.127 11.674
19 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 30 2.05.457 17.004
20 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 35 2.05.560 17.107
21 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 31 2.05.823 17.370
22 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 26 2.06.634 18.181
23 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 30 2.06.899 18.446
24 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 7 2.07.224 18.771
25 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Yutaka Yamagishi 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 26 2.07.412 18.959
26 97  Darren Turner 
 Fernando Rees 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 13 2.07.518 19.065
27 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 37 2.07.843 19.390
28 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 2'08.374 19.921
29 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 28 2.08.636 20.183
30 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 2.09.064 20.611
31 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 33 2.09.113 20.660
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Austin
Subevenement Donderdag training 1
Circuit Circuit of the Americas
Coureurs Oliver Jarvis , Lucas di Grassi , Loic Duval
Teams Porsche Team , Team Joest , Toyota Racing
Artikel type Verslag vrije training