Silverstone WEC: Porsche domineert eerste training
Porsche is snel uit de startblokken van het seizoen 2016 in het World Endurance Championship geschoten. Timo Bernhard zette in de 919 met startnummer 1 de snelste tijd neer in de eerste training op Silverstone.
Foto door: XPB Images
De sessie begon op een vochtige omloop en dus tuimelden de snelste rondetijden al gauw naar beneden naarmate de baan opdroogde. De Porsches van Mark Webber en Romain Dumas wisselden aanvankelijk de snelste tijden uit tot zij afgelost werden door Neel Jani en Brendon Hartley. In het laatste halfuur klokte Nieuw-Zeelander Hartley een 1.42.642, waarna Bernhard in de slotfase die tijd verbeterde met een 1.42.182 in de nummer 1. Dat is 0,8 seconden sneller dan de beste tijd van de Porsche met nummer twee van Marc Lieb.
Toyota pakte de derde tijd via Anthony Davidson met een late 1.43.765 in de #5 TS050 Hybrid. Oliver Jarvis was op twee tienden van Davidson vierde als snelste Audi-rijder. De Toyota van Conway en de Audi van Treluyer volgden verderop.
ByKolles was de snelste in de LMP1-L met James Rossiter, die 6,6 seconden trager was dan de Porsches en twee seconden sneller was dan de LMP2-categorie. Daar was René Rast in de #26 G-Drive Racing Oreca de snelste met een 1.50.428, waarmee hij de Signatech Alpine van Nelson Panciatici en Filipe Albuquerque's RGR Sport by Morand Ligier kon afhouden.
Ferrari boven in GTE
Ferrari begon goed in de GTE Pro met de snelste tijd voor de razendsnelle Gianmaria Bruni. Hij zette een 2.01.067 op de klok in de #51 488 GTE. Davide Rigon was tweede in de zusterwagen, de #71 car, op 1,2 seconden. Michael Christensen reed de derde chrono in de #77 Dempsey-Proton Porsche. Ferrari was ook de beste in de GTE Am-klasse, dankzij de #83 AF Corse Ferrari van Rui Aguas met een besttijd van 2.04.093.
Uitslag VT1 WEC op Silverstone:
N° | CAT | Team | Auto | Rnd | Tijd | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 41 | 1:42.182 |
2 | 2 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 43 | 1:42.996 |
3 | 5 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 29 | 1:43.765 |
4 | 8 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 35 | 1:43.917 |
5 | 6 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 26 | 1:45.936 |
6 | 7 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 27 | 1:46.496 |
7 | 4 | P1 | Bykolles Racing Team | CLM P1/01 - AER | 31 | 1:48.860 |
8 | 26 | P2 | G-Drive Racing | Oreca 05 - Nissan | 28 | 1:50.428 |
9 | 13 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 15 | 1:50.500 |
10 | 35 | P2 | Baxi DC Racing Alpine | Alpine A460 - Nissan | 35 | 1:51.278 |
11 | 43 | P2 | RGR Sport by Morand | LIGIER JS P2 - Nissan | 22 | 1:51.425 |
12 | 45 | P2 | Manor | Oreca 05 - Nissan | 30 | 1:51.792 |
13 | 37 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 31 | 1:51.918 |
14 | 42 | P2 | Strakka Racing | Gibson 015S - Nissan | 36 | 1:52.159 |
15 | 30 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 25 | 1:52.191 |
16 | 36 | P2 | Signatech Alpine | Alpine A460 - Nissan | 33 | 1:52.651 |
17 | 31 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 37 | 1:52.831 |
18 | 44 | P2 | Manor | Oreca 05 - Nissan | 25 | 1:53.278 |
19 | 12 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 17 | 1:53.535 |
20 | 27 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 22 | 1:54.072 |
21 | 51 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 26 | 2:01.067 |
22 | 71 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 28 | 2:02.218 |
23 | 77 | Pro | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR (2016) | 21 | 2:02.378 |
24 | 66 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 26 | 2:02.675 |
25 | 67 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 30 | 2:02.887 |
26 | 83 | Am | AF Corse | Ferrari F458 Italia | 33 | 2:04.093 |
27 | 86 | Am | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | 32 | 2:04.176 |
28 | 88 | Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 22 | 2:04.344 |
29 | 98 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:04.622 |
30 | 50 | Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7 | 31 | 2:05.110 |
31 | 97 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 32 | 2:05.142 |
32 | 95 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 33 | 2:05.828 |
33 | 78 | Am | KCMG | Porsche 911 RSR | 21 | 2:05.959 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties