Raceverslag
Formule E E-Prix van Misano II
Wehrlein wint door slimmer rijden tweede E-Prix Misano, Nederlanders puntloos
Pascal Wehrlein heeft door slim energiemanagement de tweede E-Prix op Misano gewonnen. De Duitser profiteerde van het stilvallen van Oliver Rowland in de slotfase. Nederlands succes bleef uit.
Gijs Leuvenink
Bewerkt: 14 apr 2024, 13:52
Kopieer link
Deel op Viber
Met Jake Hughes op pole begon het Formule E-veld op een zonovergoten circuit Marco Simoncelli in Misano aan de tweede E-Prix. De race op zaterdag verliep chaotisch, want iedereen wilde zoveel mogelijk batterij besparen. Uiteindelijk werd ook nog racewinnaar António Félix da Costa gediskwalificeerd, waardoor de zege naar Oliver Rowland ging.
Het hele veld kwam vlekkeloos door de openingsronde heen. Alleen Jehan Daruvala begon met horten en stoten aan de race. De Indiër die uitkomt voor Maserati kwam niet van zijn plek en moest dus met een grote achterstand aan de race beginnen. Hughes was daarentegen niet echt van plan om de leidende positie op te geven, want hij nam de kop. Jean-Éric Vergne hield zijn kruit droog en bleef in de slipstream van de McLaren hangen. Heel af en toe liet de Fransman de neus van zijn DS Penske zien, maar er voorbij ging hij niet. Ook de Nederlanders Nyck de Vries en Robin Frijns begonnen zonder problemen aan de E-Prix. Zij bleven rustig in het middenveld hangen.
Uitvalbeurt Frijns en incidenten in middenveld
De koppositie wisselde net als de race op zaterdag meermaals van hand en het was wachten op grote incidenten. Die kwamen er ook en het was Frijns die in de problemen kwam. De Limburger stond ineens in de grindbak. Zijn Envision werd tussen twee concurrenten gedrukt en de ophanging brak daarbij af. Zeker niet zijn schuld, want hij kon echt geen kant op. Einde verhaal voor Frijns, die daardoor met nul punten uit Misano vertrok. De safety car werd door de wedstrijdleiding de baan op gestuurd, zodat de marshals de tijd hadden om de auto goed op te ruimen.
Een paar rondjes later was het voor Da Costa over. De coureur die het al zo zwaar heeft, zag zijn voorvleugel afbreken en zakte volledig door het veld heen. Er werd nog wel een nieuwe vleugel opgeschroefd, maar punten scoren behoorde niet meer tot de mogelijkheden. Da Costa had het overigens aan zichzelf te danken, hij reed nogal onbeholpen tegen de achterkant van Sam Bird aan. Ook Norman Nato ontsprong de dans niet. De Fransman knalde achterop de auto van Stoffel Vandoorne. Beide heren zochten de pits op, beide heren konden hun weg vervolgen. Ook Sébastien Buemi moest naar de pits en gaf daar op met een technisch probleem. Daarmee werd het drama voor Envision nog groter.
Wie dacht dat daarna de race in rustiger vaarwater terecht zou komen, kwam bedrogen uit. Mitch Evans viel stil op het midden van de baan, maar kon daarna wel weer wegrijden. De achterstand op het veld was daarna wel gigantisch, dus ook voor hem waren punten uit zicht verdwenen. Voor Bird verdwenen ook de punten na een spin. De Engelsman zat er al niet lekker in op Misano en viel terug in de tussenstand.
Strijd op winst tot slotronde spannend
Vooraan was het een indrukwekkend trio die de koppositie afwisselde. Pascal Wehrlein, Oliver Rowland en Jake Dennis waren de voorsten. Vooral de eerste twee van dat rijtje waren vaak aan de kop van het veld te vinden. De Vries verloor ondertussen de aansluiting met alles en iedereen en bleef op P16 hangen.
Met nog een paar ronden te gaan slopen Rowland en Wehrlein weg bij de rest, maar dat kostte Rowland uiteindelijk de kop. Hij had simpelweg te veel energie verbruikt en viel stil. Wehrlein profiteerde volop en kon zonder problemen de zege opeisen. Dennis ging naar de tweede plaats, terwijl Nick Cassidy in de laatste bocht nog Nico Müller voor P3 verschalkte.
Volledige uitslag volgt spoedig
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
22 min
Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
25 min
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
George Russell lanceert kartingacademie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
George Russell lanceert kartingacademie
Vorig artikel Overtuigende Hughes pakt Formule E-pole voor tweede race Misano, Frijns top-tien
Volgend artikel Porsche gaat in beroep tegen diskwalificatie Da Costa in Formule E Misano
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Meer van
Pascal Wehrlein
Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
10 jun 2025
Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?
Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
5 dec 2024
Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik
Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans
WEC
WEC 19 nov 2024
Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans
Meer van
Porsche Team
Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC
WEC
WEC
Bahrein
11 m
Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC
Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026
WEC
WEC
Bahrein
1 j
Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026
Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit
WEC
WEC
Bahrein
1 j
Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer