Breaking news
WEC Spa-Francorchamps
Glickenhaus laat WEC-opener op Spa definitief schieten
De eerste race van het nieuwe WEC-seizoen komt nog te vroeg voor de gloednieuwe hypercar van Glickenhaus. De Amerikaanse autofabrikant heeft aan Motorsport.com laten weten dat het definitief niet van de partij zal zijn in de Belgische Ardennen.
Koen Sniekers Gary Watkins
Gepubliceerd: 13 apr 2021, 09:28
Kopieer link
Deel op Viber
Glickenhaus is dit jaar naast Toyota de enige fabrikant die met een hypercar gaat deelnemen aan de vernieuwde topklasse van het FIA World Endurance Championship. In tegenstelling tot de GR010 Hybrid van Toyota is de 007 LMH van Glickenhaus nog volop in ontwikkeling. Zo reed de auto eind februari pas zijn eerste meters en staat de 007 LMH ook nog een endurance-test te wachten, alvorens deze pas gehomologeerd zal worden.
Glickenhaus wil de tijd nemen
Omdat de auto na de homologatie niet meer aangepast mag worden wil Glickenhaus eerst de ontwikkeling van de 007 LMH naar tevredenheid afronden, alvorens het team met de auto aan de start van een race wil verschijnen. Hoewel de start van het seizoen vanwege de coronamaatregelen al met anderhalve maand was uitgesteld, heeft de renstal dan ook het definitieve besluit genomen om de seizoensopener op Spa-Francorchamps begin mei te laten schieten.
“We gaan definitief niet naar Spa”, laat teamoprichter Jim Glickenhaus weten aan Motorsport.com. “We hebben altijd al gepland om pas te gaan zodra we staan waar we willen staan, omdat dit een vijfjarenprogramma is en we hier kijken naar de lange termijn. We hebben die instelling nooit veranderd en hebben ons nooit gehaast om op tijd klaar te zijn voor Spa.”
Laatste tests
Het missen van de 6 uur van Spa geeft Glickenhaus de kans om begin mei de 007 LMH pas te onderwerpen aan de dertig uur durende endurance-test, die gepland staat op het Spaanse circuit van Aragon. De auto moet daarmee op tijd gereed zijn om in juni wel aan de start te kunnen verschijnen van de tweede WEC-race in Portimao. Voor het zover is evalueert Glickenhaus deze week in de windtunnel van Sauber eerst nog twee verschillende configuraties van het aeropakket.
“We hebben twee configuraties waar we aan werken, eentje geeft een iets hogere topsnelheid en de andere genereert wat meer downforce”, vervolgt Glickenhaus. “We zullen daarna besluiten wat we doen, omdat je nog maar met één aero-configuratie mag rijden. Daarna hebben we ook nog een test gepland op het circuit van Vallelunga, dat wordt de laatste lest voor de 30-uurstest. Daarna zullen we klaar zijn om met beide auto’s te gaan racen op Portimao.”
Zie ook:
- Vijf vragen en antwoorden over de nieuwe Hypercars in het WEC
- Alpine onthult LMP1-bolide voor nieuw WEC-seizoen
- Glickenhaus tevreden na eerste test Le Mans Hypercar
De afwezigheid van Glickenhaus houdt in dat de nieuwe Hypercar-klasse van het WEC op Spa-Francorchamps slechts uit drie auto’s zal bestaan. Naast de twee GR010 Hybrids van Toyota, prijkt er ook nog een enkele LMP1-bolide van Alpine op de deelnemerslijst.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Vijf vragen en antwoorden over de nieuwe Hypercars in het WEC
Volgend artikel VIDEO: Racing Team Nederland gaat voor de titel in WEC-seizoen 2021
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Koen Sniekers
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
Meer van
Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus klaar voor WEC-debuut na probleemloze 30-uurstest
WEC
WEC 1 jun 2021
Glickenhaus klaar voor WEC-debuut na probleemloze 30-uurstest
Glickenhaus moet WEC-opener op Spa mogelijk laten schieten
WEC
WEC 19 mrt 2021
Glickenhaus moet WEC-opener op Spa mogelijk laten schieten
Glickenhaus tevreden na eerste test Le Mans Hypercar
WEC
WEC 28 feb 2021
Glickenhaus tevreden na eerste test Le Mans Hypercar
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer