Interview

Interview: Van de Moosdijk kan weer crossen na enkelbreuk

Voor Roan van de Moosdijk begon zijn eerste fulltime seizoen in het WK MX2 niet zoals hij had gedroomd. Na een matig optreden op de ongunstige baan van Matterley Basin, brak hij in Valkenswaard zijn enkel. Geluk bij een ongeluk was dat Van de Moosdijk tijdens de coronabreak kon herstellen en nu er weer getraind kan worden, hij op tijd hersteld is.

Roan van de Moosdijk, F&H Kwasaki Racing Team

Roan van de Moosdijk, F&H Kwasaki Racing Team

Ray Archer/ KTM

Oranje boven

Alles over de nationale coureurs!

Het was een zware tegenvaller in pas de tweede GP van het seizoen: tijdens de tweede manche schoot de rechtervoet van de thuisrijder van de voetsteun af, belande eronder en verdraaide toen in het zand. “Het was een flinke breuk”, vertelde Van de Moosdijk in gesprek met Motorsport.com. “Eigenlijk tot op het bot doorgescheurd. Er zijn wat pinnen in gezet en dat is eigenlijk voor het eerst dat dat bij mij gebeurt. Aan het einde van het seizoen gaan die er dan weer uit en dan ben ik weer wat lichter”, vertelt de Eindhovense Europees kampioen 250cc lachend.

Lees ook:

Al met al viel het herstel van de blessure Van de Moosdijk erg mee. In de afgelopen jaren hielden coureurs als Brian Bogers en Jeffrey Herlings heel lang last van hun enkelkwetsuur en hetzelfde overkwam Van de Moosdijk drie jaar geleden. “Ik heb van mijn linkerenkel toen echt veel meer last gehad.”

Volgens de coureur van F&H Kawasaki Racing Team is hij klaar om te gaan rijden. “De afgelopen twee weken kan ik eigenlijk alles weer doen, behalve hardlopen. Maar dat komt binnenkort ook wel weer. Dus nu fiets ik veel.” Gevraagd naar wanneer hij weer op de motor zal stappen, nu de KNMV trainingsdagen gaat organiseren, antwoordt Van de Moosdijk: “Waarschijnlijk snel, maar dat bekijken we nog op dit moment.”

Van de Moosdijk is in ieder geval blij dat hij ruim op tijd hersteld is om zich goed voor te kunnen bereiden. “Het zal niet gelijk plankgas gaan. Eerst maar wat meters maken en dan even zien hoe het gaat. Het is wel fijn om weer op de motor te kunnen zitten, want dan kun je gewoon weer op dingen trainen die je in de sportschool niet kan opbouwen.”

Terugkijkend op zijn seizoenstart is Van de Moosdijk duidelijk: dat was niet wat hij ervan had verwacht. “Zeker niet gezien wat er het seizoen ervoor was gebeurd”, refereert de 19-jarige naar zijn podiumplekken tijdens wildcard optredens. “Dan wil je liever geen stap terug doen, dat heeft, denk ik wel meegespeeld”, stelt Van de Moosdijk over de druk. Toch blijft hij positief.

“Matterley is nou eenmaal niet één van mijn favoriete banen en ik was daar ook niet op mijn best. Veel meer dan rondjes rijden deed ik niet”, is de crosser eerlijk. “Ik was daar achtste en was daar ook helemaal niet tevreden mee. Maar dan weet ik ook: het kan alleen maar beter gaan. Ik denk dat ik er wel weer in moest komen dit jaar, net als vorig seizoen. Maar eigenlijk wil je er gewoon gelijk staan.”

“In Valkenswaard ging het al veel beter in die eerste manche. Ik startte slecht, maar reed terug naar P5, totdat mijn voet van mijn steun schoot en ik dus mijn enkel brak. Ik denk dat ik die race maar op adrenaline uit heb gereden”, zegt Van de Moosdijk lachend.

Uiteindelijk komt hij goed weg, beseft hij. Want, hoewel niemand op een pandemie van deze orde zit te wachten, zorgde de coronabreak er wel voor dat Van de Moosdijk op die tweede manche in Valkenswaard na geen wedstrijdactie miste en bovendien goed kon herstellen van zijn blessure voordat het seizoen weer wordt hervat. “Ben benieuwd hoe het gaat lopen”, vraagt Van de Moosdijk zich af, die betwijfelt of Rusland de eerste wedstrijd gaat worden.

Lees ook:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel OTD: De eerste MXGP-overwinning van Herlings
Volgend artikel De mooiste dag uit mijn carrière: Jeffrey Herlings

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland