Racing Team Nederland zoekt downforce in eerste actie Le Mans
Op woensdagnamiddag is de actie voor de 24 uur van Le Mans eindelijk losgebarsten. Racing Team Nederland probeert met de Dallara LMP2 de kloof met de snellere Oreca's te verkleinen.
Foto door: Rainier Ehrhardt
Tijdens de officiële testdag gingen de Dallara's als een speer op de rechte stukken, maar kwamen ze te veel downforce te kort om een competitieve rondetijd neer te zetten. Het team rond Jumbo-topman Frits van Eerd, met Le Mans-legende Jan Lammers en ex-F1-ster Rubens Barrichello, probeert tijdens de eerste trainingen om tijd te vinden tegenover de dominante wagens van Oreca, dat met 15 wagens goed vertegenwoordigd is in de LMP2-klasse. "Het was een groot verschil, meer dan drie seconden", zegt Barrichello. "De wagen was eigenlijk netjes in balans, we zijn gewoon te snel op de rechte stukken en te traag in de bochten. Toen ik voor het eerst met de wagen reed vroeg ik het team op de radio of het normaal was dat we aan de toerenbegrenzer zaten in zesde versnelling. Het team zei ja. Dan hebben we ofwel een heel lage downforce ofwel hebben we superkrachten. We gingen aan 340 kilometer per uur. Dat haalde ik in mijn laatste seizoen in de Formule 1 zelfs niet."
Combinatie van aerokits
De specificatie van de aerokits mag niet meer veranderd worden en dus probeert het Nederlandse team een combinatie van de bestaande onderdelen uit. "Het is de eerste LMP2-wagen van Dallara en ze hebben een inschatting moeten maken tussen de configuratie met lage downforce en die met hoge downforce", legt Lammers uit aan Motorsport.com. "We kunnen de high downforce neus nemen en er enkele vinnen afhalen. We zullen nog een heleboel dingen proberen zoals de demping en de rijhoogte."
Toch heeft het team geen spijt van de keuze voor het Italiaanse Dallara, dat de markt voor de eenzitters domineert, maar nog geen LMP2 had gebouwd. "De nieuwe specificatie LMP2 was nieuw voor iedereen. Het was een kwestie van in wie je het meeste vertrouwen hebt", aldus Lammers. "Onze keuze viel dan op Dallara omdat zijn toch jarenlange ervaring hebben in de autosport. Dallara was erg enthousiast om met ons samen te werken, dus dat was een mooie kans voor ons. We zijn geen fabrieksteam, maar de steun die we van hen krijgen is geweldig."
Op woensdag wordt er tot 20u00 nog geoefend op Le Mans. Van 22u00 tot middernacht vindt de eerste kwalificatiesessie plaats.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties