Interview

Formule E

Waarom wereldkampioen Formule E De Vries niet met startnummer 1 rijdt

In tegenstelling tot Max Verstappen rijdt Nyck de Vries dit jaar niet met startnummer 1 op de auto, ondanks dat de Nederlander als wereldkampioen Formule E wel die optie heeft.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 21 jan 2022, 05:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Over een week gaat in Saudi-Arabië het nieuwe Formule E-seizoen van start. Nyck de Vries komt dan opnieuw voor Mercedes aan het vertrek, na vorig jaar het kampioenschap te hebben gewonnen met de Duitse autofabrikant. Doordat de elektrische raceklasse voorafgaand aan het vorige seizoen de status van officiële wereldkampioenschap kreeg, was De Vries ook de eerste wereldkampioen Formule E.

Als kampioen kan De Vries ervoor kiezen om dit jaar met startnummer 1 te rijden, net zoals Max Verstappen gaat doen in de Formule 1. Maar dat doet de coureur uit Sneek niet. Hij houdt vast aan startnummer 17, waarmee hij ook de afgelopen twee seizoenen in de Formule E actief was.

“In alle eerlijkheid hebben we het niet eens echt gehad over de mogelijkheid om met nummer 1 te gaan rijden”, laat De Vries aan Motorsport.com weten. Zijn vaste startnummer 17 heeft alles te maken met de naam van het team: het Mercedes-EQ Formula E Team. De Vries legt uit: “We rijden momenteel met de startnummers 5 en 17 omdat die staan voor de letters E en Q in het alfabet. Stoffel [Vandoorne] rijdt met E en ik met Q. Dat hoort bij ons verhaal.”

Mercedes EQ is de noemer waaronder het merk uit Stuttgart zijn nieuwe elektrische modellen en bijbehorende producten promoot. EQ staat voor intelligente elektrische mobiliteit. “Daarnaast had ik ook niet met nummer 1 willen rijden”, vervolgt De Vries, die zich momenteel in de fabriek in Engeland aan het voorbereiden is op de start van het kampioenschap. “Ik ben blij met nummer 17 en daarom houd ik hem.”

'Alle tellers weer op nul'

Voor De Vries wordt het de eerste keer in zijn autosportcarrière dat hij als titelverdediger aan een kampioenschap begint. De Vries: “In het karten heb ik het wel ervaren dat ik een kampioenschap mocht verdedigen. In de autosport heb ik dat nog niet mogen doen. Maar het voelt ergens wel natuurlijk. Ik heb er verder ook niet heel veel speciale gevoelens bij. Natuurlijk heeft het een bijzonder randje om als regerend kampioen het jaar in te gaan, maar ik voel niet echt extra druk of andere gevoelens jegens het komende seizoen omdat we de kampioenen zijn. We gaan gewoon aan een nieuw seizoen beginnen. Alle tellers staan weer op nul, dus voor iedereen zijn er nieuwe en gelijke kansen. En daar kijk ik heel erg naar uit. Ik heb er oprecht heel veel zin in.”

Het volledige interview met Nyck de Vries is zaterdag op Motorsport.com te lezen.

Lees meer Formule E-nieuws:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

16 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

16 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

17 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

19 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Bird tekent nieuwe meerjarige deal bij FE-fabrieksteam Jaguar

Volgend artikel Interview: De Vries wil Mercedes mooi afscheid geven in Formule E

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Nyck de Vries



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg



Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Uitgelicht

FIA F2

Uitgelicht

FIA F2 8 m

Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Meer van

Mercedes



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

Formule 1 22 u

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer