Formule 1

Gebruikt Max Verstappen startnummer 1 als wereldkampioen?

Max Verstappen heeft bevestigd dat hij volgend seizoen met startnummer 1 gaat rijden in de Formule 1. Dat heeft de coureur maandag na het winnen van de wereldtitel verklaard.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 13 dec 2021, 14:32

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Podium: racewinnaar en 2021 F1-wereldkampioen Max Verstappen, Red Bull Racing

De Formule 1-wereldkampioen kan er als enige voor kiezen om zijn startnummer voor het volgende seizoen te veranderen. Alle coureurs hebben een permanent nummer gekozen. De kampioen mag dit inruilen voor #1. Max Verstappen rijdt al sinds zijn entree in de Formule 1 met het startnummer 33. Met het winnen van de wereldtitel switcht hij in 2022 naar startnummer 1.

De Limburger hoeft daar niet lang over na te denken. “Ik ga er inderdaad mee rijden", bevestigde hij maandag nogmaals in gesprek met onder andere Motorsport.com. "Je hebt niet vaak de kans dat te doen, misschien is het mijn enige kans. Ik denk dat het een prachtig nummer is, ik ga het zeker op de auto plakken.” Verstappen is daarmee de eerste coureur die het startnummer 1 gebruikt sinds Sebastian Vettel in 2014. Hamilton heeft de voorkeur sindsdien gegeven aan zijn eigen 44 en Nico Rosberg zwaaide zoals bekend af na zijn wereldtitel in 2016.

De startnummers van alle Formule 1-coureurs verklaard:

Is de wereldkampioen verplicht om nummer 1 te gebruiken?

De coureur die de wereldtitel wint, krijgt het aanbod om het daaropvolgende seizoen met startnummer 1 te rijden. Dat is echter niet verplicht. Het meest recente voorbeeld daarvan is Lewis Hamilton. De Brit won de afgelopen jaren heel wat kampioenschappen maar koos geen enkele keer voor #1. Hij hield al die jaren vast aan zijn gebruikelijke startnummer 44.

Welke coureurs hebben met nummer 1 gereden?

De meest recente rijder die met startnummer 1 in actie kwam was Sebastian Vettel in 2014, nadat hij in 2013 de wereldtitel won. In 2014 introduceerde de Formule 1 vaste startnummers waar de coureurs hun volledige carrière mee moeten rijden. Enkel de wereldkampioen mag van nummer veranderen, hij kan kiezen voor #1. De jaren daarvoor werden de startnummers bepaald op basis van de uitslag van het wereldkampioenschap en reed de kampioen altijd met nummer 1.

Zijn er startnummers die niet gebruikt mogen worden?

Nieuwe F1-coureurs die nog geen startnummer hebben, kunnen kiezen uit bijna alle getallen tussen de 2 en 99. Nummers die al gebruikt zijn, kunnen uiteraard niet gekozen worden. Ook #1 mag enkel worden gebruikt door de wereldkampioen. Ook startnummer 17 kan niet meer gekozen worden. Dit nummer werd gebruikt door Jules Bianchi ten tijde van zijn ernstige ongeval op Suzuka in 2014. Na zijn dood werd bekendgemaakt dat de Formule 1 dit startnummer als eerbetoon nooit meer zal gebruiken.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 30 min

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"



Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

18 u

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

23 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Vorig artikel Alonso blij voor Verstappen: “Wereldtitel was kwestie van tijd”

Volgend artikel Brawn klaar met Wolff en Horner: “Contact met Masi verbieden in 2022”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Max Verstappen



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance 2 d

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Formule 1

Formule 1 3 d

Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Meer van

Red Bull Racing



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

Formule 1 3 d

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

22 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer