Formule E

Porsche blijft Formule E tot en met 2030 trouw

Porsche heeft bekendgemaakt dat het in ieder geval tot het einde van de Gen4-regels in de Formule E actief blijft. Daarmee is de toekomst van het team in de klasse tot en met 2030 verzekerd.

Gijs Leuvenink Stefan Mackley

Gepubliceerd: 23 mei 2024, 09:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3

De komende jaren blijft Porsche actief in de Formule E. De Duitse fabrikant doet sinds het seizoen 2019-2020 mee aan het elektrische kampioenschap en heeft het contract met de organisatie tot en met 2030 verlengd. Daarmee blijft de fabrikant de gehele Gen4-periode actief in de klasse. "We zijn samen aan deze reis begonnen. Voordat we bijtekenden hebben we uiteraard wat gesprekken gevoerd om wat duidelijkheid te krijgen en over de voorwaarden", vertelt Porsche vice-president Thomas Laudenbach tegenover Motorsport.com. "Dat betekent niet dat het moeilijke gesprekken waren, maar we namen onze tijd. Het was voor ons vanaf het begin duidelijk dat we hier lange tijd aan mee wilden doen."

Volgens de Duitse topman is de toewijding aan de elektrische klasse een volgende stap in de groei van het team. Dit jaar doet de renstal voor het eerst echt mee voor het coureurskampioenschap, met Pascal Wehrlein op de tweede plek in het WK. "We willen tot de kern van dit kampioenschap behoren", aldus Laudenbach. "We staan niet bekend als een team dat in en uit kampioenschappen stapt. Dat hebben we nooit gedaan en nu willen we met dit kampioenschap meegroeien."

De Formule E is volop in ontwikkeling. In het seizoen 2026-2027 komt er al een compleet nieuwe auto en vanaf volgend seizoen staat er een evolutie van de huidige Gen3-auto op de grid. Porsche werd mede door deze snelle ontwikkelingen over de streep getrokken. "Het gaat over het ontwikkelen van processen, technologie en de functionaliteit. We gaan de komende jaren verschillende dingen [vanuit Formule E] op de straatauto's zien", vertelt Laudenbach. "Ik kan je vertellen dat er een intensieve samenwerking tussen de raceafdeling en de straatautoafdeling is. Als dat niet zo zou zijn, dan zouden we niet meedoen."

Formule E wil meer fabrikanten aantrekken

Vanuit de Formule E-organisatie is het verlengen van het contract met gejuich ontvangen. Topman Jeff Dodds doet er alles aan om de huidige fabrikanten langer aan het kampioenschap te binden. Nissan en Jaguar werden in een eerder stadium vastgelegd tot en met 2030 en nu is ook Porsche bereid gevonden om tot die tijd actief te zijn. "Wanneer een merk als Porsche zich zo lang toewijd aan onze klasse, laat het zien dat we een serieuze motorsportklasse zijn", vertelt Dodds. "Ze zijn voor ons een fundamentele partner." De CEO hoopt dat nu ook andere fabrikanten te porren zijn voor een deelname aan zijn kampioenschap.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas



Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

7 u

Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

8 u

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

12 u

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

Vorig artikel E-Prix Berlijn: Da Costa wint tweede race vanaf P10 op de grid

Volgend artikel Evans wint E-Prix van Shanghai, eerste punten De Vries

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Pascal Wehrlein



Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

10 jun 2025

Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?



Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik

Formule E

Formule E

E-Prix van Sao Paulo

5 dec 2024

Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik



Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans

WEC

WEC 19 nov 2024

Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans

Meer van

Porsche



Voorlopig geen F1-avontuur voor Porsche: "Afgesloten hoofdstuk"

Formule 1

Formule 1 13 aug 2024

Voorlopig geen F1-avontuur voor Porsche: "Afgesloten hoofdstuk"



Proton wil tweede Porsche LMDh in WEC en IMSA inzetten

WEC

WEC 18 jul 2024

Proton wil tweede Porsche LMDh in WEC en IMSA inzetten



Ferrari eist strengere controles bandentemperatuur in 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

13 jun 2024

Ferrari eist strengere controles bandentemperatuur in 24 uur van Le Mans

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer